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桥梁支座滑板小位移摩擦学性能研究
引用本文:张大鹏,刘兴萍.桥梁支座滑板小位移摩擦学性能研究[J].西藏科技,2010(7):54-58.
作者姓名:张大鹏  刘兴萍
作者单位:西藏自治区特种设备监督检验所,西藏,拉萨,850008
摘    要:作者用PLINT微动磨损试验机对聚四氟乙烯与不锈钢的摩擦磨损性能进行了研究。考察了滑移速度和载荷对微动摩擦性能的影响。试验结果表明,压应力的大小与聚四氟乙烯磨损的严重程度成正比;摩擦系数随着压应力增大而减小。在无润滑条件下,较低滑移速度对摩擦系数基本没有影响。在有润滑脂条件下,摩擦系数随着滑移速度增大而减小。有润滑脂条件下,使材料磨损大大减小。在干摩擦条件下,纯PTFE板料主要发生粘着磨损和微凸体刨切,磨损机理是粘着磨损和微凸体刨切共同作用。

关 键 词:桥梁支座  聚四氟乙烯  微动  摩擦磨损性能

Study on the fretting wear properties of the sliding broad of bridge bearing
Zhang Dapeng,Liu Xingping.Study on the fretting wear properties of the sliding broad of bridge bearing[J].Tibet's Science & Technology,2010(7):54-58.
Authors:Zhang Dapeng  Liu Xingping
Abstract:
Keywords:
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