基于ANSYS Workbench的汽车扰流板预应力模态分析

利用有限元分析软件ANSYS Workbench建立汽车扰流板的三维有限元模型,并对其进行预应力模态分析.采用子空间法提取预应力模态分析结果,获得各种不同车速下的汽车扰流板各阶固有频率和主振型,与不考虑预应力的模态分析结果进行对比分析.研究表明预应力提高了扰流板的各阶固有频率.随着车速的提高,各阶模态频率也不断增大,但低阶模态频率的变化比高阶模态频率变化更加显著.     

ANSYS Workbench仿真平台在支架优化设计中的应用

计算机辅助工程分析软件ANSYS Workbench提供了全新的协同仿真环境,其数据接口兼容众多主流三维建模软件,可实时进行数据共享与传递。利用三维建模软件SolidWorks建立某车辆制动转向支架实体模型,并将模型通过数据接口导入ANSYS Workbench。使用软件静力学模块进行有限元分析,在优化设计模块中通过改变支架结构尺寸进行参数化优化,以获取承受特定载荷下最小结构重量的尺寸方案。基于仿真平台的有限元分析与优化设计,既缩短了研发时间,又降低了生产成本,产生了明显的经济效益。     

基于ANSYS的加工中心XH715动静态分析

数控机床结构影响加工质量,因此在机床机构设计中应满足静刚度及其动态特性。介绍利用Pro/E建立有限元模型并通过ANSYS分析整机固有频率、振型及动态特性。     

基于ANSYS的数控铣床整机结构有限元分析

采用有限元软件(ANSYS)对XK713数控铣床(教学型)整机进行结构建模,在保证模型处理和有限元计算精度的基础上,通过应力和位移分布的静力分析,及对固有频率和低阶振型的模态分析,分析得出整机的刚度和强度并发现了刚度的薄弱环节,为结构改进提供了依据.     

锯片对磨机主轴动态分析与优化

以锯片对磨机床为研究对象,利用Pro/E三维软件建立主轴系统三维模型.利用分析软件ANSYS对机床主轴进行模态分析、静力分析,在此基础上得出主轴的固有频率、振型以及受力、变形情况,并利用ANSYS对主轴进行优化设计,为锯片对磨机床的开发提供可靠的设计依据.     

某汽车座椅骨架的模态分析

汽车座椅骨架的固有频率和振型是其动态特性设计中的重要参考指标,本文利用三维建模软件Proe建立某汽车座椅骨架三维模型,基于有限元分析软件Workbench对其进行模态分析,得到其前十阶固有频率值和振型,并对结果进行了分析。     

FEA在XH715结构设计中的应用

讨论了利用有限元单元法对XH715高速立式加工中心的结构进行分析的方法。采用Pro／E建立整机主轴箱的实体模型,通过ANSYS软件提供的数据接口程序将其导入ANSYS中,计算出静态应力、固有频率和振型,为动态分析、优化设计提供理论依据。     

基于ANSYS的数控机床高速主轴动态分析

主轴对于数控机床来说是很重要的部件．直接影响到机床的加工质量,本文基于ANSYS软件,直接在软件中建立了XK714数控铣床高速轴的三维有限元模型。并利用软件对其进行了动态分析,通过分析,得出了主轴的前六界固有频率、振型．并通过计算得其临界转速。通过分析结果可以得出主轴的安全性,为主轴的进一步动力学分析打下理论基础．     

骨架式半挂车车架的模态分析

为研究半挂车架设计及动态特性,使用ANSYS有限元软件对XWS9360TZ-1骨架式集装箱半挂车架进行模态分析,确定其固有频率和振型,以清晰的动态图象描述结构在受到激励时的表现,并分析其动态特性.     

风力发电机行星轮系的结构强度及模态分析

针对风力发电机行星轮系在工作过程中因受载而使轮系频繁破坏的问题,使用UG软件对行星轮系进行实体建模.运用ANSYS workbench有限元软件对行星轮系进行强度分析,确定了行星轮系的受力薄弱位置.对行星轮系的整体结构进行模态分析.该方法与研究单个行星齿轮和一对啮合齿轮的模态分析相比,产生的振型和频率更接近实际工作情况...     

元结构理论在快速连接器上的分析及应用

利用元结构理论对快速连接器进行了有限元分析计算,并利用快速连接器的CAE分析,验证了采用Solid Works建立三维数学模型,再导入ANSYS Workbench模块进行机械构件的有限元分析计算方法和步骤的正确性,为相关工程技术人员提供了一种分析方法。     

高速包装机椭圆齿轮的有限元分析

采用有限元分析方法对烟草包装机椭圆齿轮的静力学特性进行理论计算和研究,建立椭圆齿轮的有限元模型,通过有限元分析软件ANSYS Workbench对椭圆齿轮进行分析,得出椭圆齿轮各轮齿的应力分布,并对计算结果进行分析。该方法和所得结果为椭圆齿轮的优化设计提供了参考。     

对称双塔连体结构的动力特性分析

依据现行抗震设计规范,运用三维有限元软件ANSYS,对某33层大底盘对称双塔连体结构进行动力特性分析。结果与未设连体的双塔结构进行比较,对不同高度设置连体进行讨论。结果表明,增设连体后双塔的自振频率提高,扭转振型更加丰富,且运动和变形得到了统一和协调。     

新型单足式纵弯复合模态直线超声电机的设计

提出了一种新型结构的直线超声电机,对其驱动原理进行了简要分析;利用有限元软件ANSYS对复合振子进行模态分析和谐波响应分析,计算出复合振子结构尺寸改变对其一阶纵向伸缩和二阶弯曲振动模态频率的影响,得出了两模态频率对结构参数的相对灵敏度;有限元分析结果为复合振子的结构优化设计和电机输出性能的预估提供了有益的参考,据此设计出符合模态简并的复合振子结构及电机的总体结构.     

基于ANSYS某型数控钻床整体结构分析

利用ANSYS有限元分析软件先分别建立数控钻床的主要部件的实体模型,再通过组装命令建立起整机的实体模型,最后对钻床进行有限元静力分析,通过静力分析虚拟检验机床的静刚度及钻床的主要加工性能指标,为机床的虚拟设计提供了一种分析手段.     

用有限元法对摩托车车架强度的分析

建立有限元模型,应用有限元分析软件分析某型摩托车车架强度,为分析该摩托车车架断裂原因提供依据,并为车架的设计优化提供有益的参数.     

地表堆载下端承桩承载性状的有限元分析

主要介绍了有限元通用软件ANSYS在地表堆载作用下端承桩结构中的应用问题.介绍了大面积地面堆载作用下桩-土结构应力及变位的计算原理,并采用ANSYS软件进行二维有限元实体模拟,分析并总结了桩侧土体模量E0、桩端岩层模量Eb、以及嵌岩深度h对端承桩承载性状的影响规律.     

基于ANSYS Workbench的数控插齿机主轴分析

采用ANSYY Workbench对数控插齿机主轴进行有限元分析。在软件DM中建立主轴模型,利用软件的自动划分网格技术划分网格,并施加载荷和约束、求解;利用输出的主轴的正应力曲线、主轴总变形和主轴在Y方向的变形曲线对主轴性能进行分析。     

圆柱壳体非线性分析关键技术研究

ANSYS是通用的、大型的有限元分析CAE软件,使用ANSYS软件可以求解静态和瞬态非线性问题.本文在分析了圆柱薄壳结构的特点、分类和应用的基础上,对圆柱壳体的稳定性进行了研究,建立了圆柱壳体非线性力学方程.在ANSYS平台下,对典型的圆柱壳体进行了仿真,为进一步深入研究圆柱壳体非线性问题提供了借鉴.     

基于MATLAB平面桁架有限元分析研究

基于平面桁架有限元分析的基本原理,利用MATLAB软件对某平面桁架编制了计算程序,得到了结构的内力计算结果、变形图和结构的动力特性,并将计算结果与ANSYS有限元分析软件的结果进行比较.结果表明,二者的计算结果一致.利用MATLAB可以编制结构有限元分析程序,计算速度快,数据准确,并能为复杂结构有限元分析提供参考.