粉煤灰对混凝土性能的影响

粉煤灰是工业废料，在水泥混凝土中掺用粉煤灰可以改善混凝土的性能，降低成本。     

半刚性基层材料路用性能的试验研究

研究了水泥稳定碎石、水泥粉煤灰稳定碎石、二灰碎石三种半刚性基层材料的路用性能。试验结果表明：半刚性基层材料的断裂韧度与弯拉强度有关;二灰碎石与水泥粉煤灰稳定碎石相比,强度和断裂韧度较低,干缩性能和疲劳性能较好;用粉煤灰代替部分水泥,有广泛的工程应用前景。     

CFG桩在金钟河防潮闸枢纽拆除重建工程中的应用

水泥粉煤灰碎石桩【简称（CFG桩（Cement Flyash Gravel）】,是由碎石、石屑、砂石和粉煤灰掺适量水泥加水拌和,用各种成桩机械在地基中制成的强度等级为C5一C25的桩。亦即这种处理方法是通过在碎石桩体中添加以水泥为主的胶结材料、添加粉煤灰是为增加混合料的和易性并有低标号水泥的作用,同时还添加适量的石屑以改善级配,使桩体获得胶结强度并从散体材料桩转化为具有某些柔性桩特点的高粘结强度桩。本文通过水泥粉煤灰碎石桩在金钟河防潮闸枢纽拆除重建工程中的应用,阐述了水泥粉煤灰碎石桩的施工工艺。     

浅谈粉煤灰在混凝土中的应用

一、粉煤灰的简单介绍 粉煤灰是用煤粉炉发电的电厂排放出的烟道灰，由大部分直径以微米计的实心和中空玻璃微珠以及少量的莫来石、石英等结晶物质所组成。混凝土中掺入一定量的粉煤灰，能达到改善混凝土性能，提高工程质量、节约水泥、降低成本等优点，但其不足之处，掺入粉煤灰的混凝土中早期强度发展缓慢。粉煤灰本身具有一定的活性．对其后期强度有利．若同时掺入适量激发其活性的外加剂，将会有效的发挥其潜在活性。寒冷地区由于气温较低，在选用粉煤灰时．宜采用Ⅰ、Ⅱ级粉煤灰，优先选用磨细粉煤灰，磨细粉煤灰将提高其活性，有利于强度发展。配制高强混凝土时建议用Ⅰ级粉煤灰。     

粉煤灰在水泥生产过程中的使用

鸡西市城海水泥有限责任公司拥有一条500t／d熟料的干法余热发电窑和一条150t／d熟料干法窑，两条线年产水泥26万吨，多年来，公司依靠技术进步不断探索综合利用有限资源生产水泥的新途径，粉煤灰作为电厂排弃物，产量在大量增长并造成一定的污染。因此，公司投资近45万元，建成水泥磨系统添加粉煤灰工程，把粉煤灰作为主要混合材应用于水泥生产，取得显著的社会效益和经济效益。     

浅析水泥粉煤灰碎石桩复合地基技术应用

自从我国实行社会主义现代化建设以来,整体促进我国市场经济的快速提升,这样就导致建筑行业市场竞争越来越激烈。各大建筑施工企业纷纷将原有的建筑技术加以提升改善,为获取更多市场空间做准备。其中在建筑施工中对于混凝土施工通常采用水泥粉煤灰碎石桩对地基进行相关复合性处理。水泥粉煤灰碎石桩复合地基技术,通过将水泥、煤粉灰、碎石、石屑等原料进行组合形成高粘结强度的桩基,对高层和超高层建筑地基实行有效加固。建筑工程质量是首位,加强整体工程内部结构的稳定性,有助于建筑正常使用。通过对水泥粉煤灰碎石桩体的基本特点、适用范围、施工要点以及施工过程中存在的问题措施进行简要分析,从而强化水泥粉煤灰碎石复合地基技术在我国建筑施工中的应用,整体提高建筑产物的安全可靠性,实现建筑企业以及国民经济的快速增长。     

寒地粉煤灰路面砼的研究与应用

用电除尘粉煤灰作载体，研制高效减水剂，在路面砼中由最初目标以原状电除尘粉煤灰替代20％水泥达到了可以由替代30％的水泥，而且性能完全满足GBJ97-87标准要求和设计要求。     

浅谈CFG桩在工程中的应用

CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称,CFG桩是用少量的水泥加粉煤灰、石屑或砂及碎石,加水搅拌,用普通振动式沉管桩机施工的具有高粘结强度的桩,CFG桩与桩间土和桩顶与基底间的褥垫层共同组成复合地基,属刚性桩复合地基。     

试论水泥粉煤灰碎石桩的工程应用

水泥粉煤灰碎石桩是建筑工程地基施工中重要的施工环节,其质量对整个建筑结构的稳定性有直接的影响,因此,加强对水泥粉煤灰碎石桩施工技术的研究有一定的必要性。借助某市建筑工程水泥粉煤灰碎石桩施工为例进行研究,重点对水泥粉煤灰碎石桩设计、施工组织设计、工艺流程、技术要点等方面进行分析,为建筑工程施工过程中能够更好的提高水泥粉煤灰碎石桩施工质量提供参考。     

CFG桩在金钟河防潮闸枢纽拆除重建工程中的应用

本文通过水泥粉煤灰碎石桩在金钟河防潮闸枢纽拆除重建工程中的应用,阐述了水泥粉煤灰碎石桩的施工工艺。     

谈粉煤灰在水泥混凝土路面中的应用

粉煤灰直接取代部分水泥制成的粉煤灰混凝土 ,由于它具有较好的强度和强度增长 ,较高的抗张拉应变能力 ,低缩性等优点 ,使这种混凝土早在 40年代就开始用于水坝工程 ,近几年来开始把粉煤灰混凝土开始用于路面工程中 ,为证实粉煤灰利用的可靠性 ,我们在室内作了试验并在室外铺筑 2 0 0米的粉煤灰试验路面 ,同时加以总结供同行借鉴。1　原材料粉煤灰混凝土由粉煤灰、水泥、砂、碎石和水五种材料组成。本试验采用的水泥的强度等级为42 .5 MP2 及普通硅酸盐水泥碎石最大粒径为40 mm,砂是中砂 ,粉煤灰是呼和浩特电厂 ,经过处理后性质见下表 :表 …     

水泥粉煤灰稳定钢渣碎石路面基层施工关键技术研究

为了减少钢渣、湿排粉煤灰等工业废渣对环境的污染,有效缓解工程建设中严重的集料缺乏情况,采用水泥粉煤灰稳定钢渣碎石复合集料作为路面基层,从原材料、配合比设计、施工工艺、经济社会效益分析等方面入手,对水泥粉煤灰稳定钢渣碎石路面基层的施工关键技术进行深入系统研究,提出了相关原材料与配合比要求及其具体施工工艺,在此基础上成功进行了水泥粉煤灰稳定钢渣碎石底基层试验路的铺筑,通过试验路工程质量检测,水泥粉煤灰稳定钢渣碎石底基层的路用性能指标满足设计与相关规范要求,具有良好的经济、环境、社会效益与广阔的应用前景。     

粉煤灰水泥混凝土在公路路面中的应用

本文通过粉煤灰水泥混凝土在公路路面中的实际应用,初步探讨了粉煤灰水泥混凝土的配合比设计及施工注意事项.     

粉煤灰在高速公路水泥砼路面中的应用

高速公路水泥混凝土路面施工中,掺入粉煤灰,是提高水泥混凝土性能的有效技术手段。本文结合公路路面工程施工,通过相关试验和施工实践,对混凝土掺入粉煤灰的性能进行了研究,确定了粉煤灰的技术要求、合适的掺量、配合比设计方法,并提出了改进的措施。     

浅谈粉煤灰的特性及其在公路建设中的应用

文章简要介绍了粉煤灰的特性和其在公路路堤、粉煤灰类基层、水泥粉煤灰碎石桩等公路建设领域方面的广泛应用;谈了粉煤灰的作用:既可以解决环境污染问题,又使工程造价大大降低。     

粉煤灰在高等级水泥砼路面中的应用

高速公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工对水泥混凝土的路用性能有特殊的要求,混合料既要具有良好的工作性能,又要提高抗折强度。掺入粉煤灰,是提高水泥混凝土性能的有效技术手段。在常益高速公路路面工程施工过程中,通过相关试验和施工实践,对混凝土掺入粉煤灰的性能进行了研究,确定了粉煤灰的技术要求、合适的掺量、配合比设计方法,并提出了改进的措施。     

粉煤灰在公路施工中的应用及相关技术措施

高速公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工对水泥混凝土的路用性能有特殊的要求,混合料既要具有良好的工作性能,又要提高抗折强度。掺入粉煤灰,是提高水泥混凝土性能的有效技术手段。在高速公路路面工程施工过程中,通过施工实践,对混凝土掺入粉煤灰的性能进行了研究,确定了粉煤灰的技术要求、合适的掺量、配合比设计方法,并提出了改进的措施。     

黄金商机 生产水泥混凝土外加剂

我国工程建筑所用水泥有硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥等多种型号，抗冻性、耐热性、早期强度、干缩性、吸水性、抗渗性、耐海水耐化学腐蚀、凝结硬化时间等存在一定的差别，我国气候条件不同，北方昼夜温差大，南方气温高，     

浅谈石灰粉煤灰和水泥石灰粉煤灰碎石基层施工技术

简要介绍了石灰粉煤灰和水泥石灰粉煤灰碎石做基层的技术要求。     

浅谈对底基施工的探讨

在我国的路桥建设中高速公路和高等级公路建设经常被采用的底基层主要有三种形式：(1)水泥、白灰稳定土；(2)水泥稳定(白灰、粉煤灰稳定)碎石；(3)水泥、白灰、粉煤灰稳定砂。根据前辈们总结的施工经验，结合本人多年来从事技术工作的心得，在这里将以上各分项工程的现场施工质量通病及防治措施等进行归纳和介绍，希望各位专家及同行多多指正。