逆向物流企业联盟运作模式研究

本文从企业逆向物流运作模式角度出发,分析了逆向物流企业联盟运作模式的机理,给出了逆向物流企业联盟运作模式中协同伙伴的选择应考虑的因素,为企业决策者在选择企业逆向物流运作管理模式提供依据.     

基于SaaS的运输云物流平台及运作模式创新研究

基于云计算和物联网等先进技术,结合供应链管理理念,针对客户对物流运输服务的专业化、个性化需求,对运输云物流平台的功能体系结构进行了分析,并提出了一种基于SaaS的运输云物流平台运作新模式,为现代物流运输企业的业务发展提供了一种有效的新思路。     

基于供应链的第四方物流的运作机理研究

第四方物流是近几年出现的一种物流运作模式.在对第四方物流的特点进行了分析的基础上,从竞合观念、集成化供应链管理、互补性知识资产、信息技术以及提高客户的价值等方面对第四方物流的运作机理进行了探讨.     

第三方物流企业金融服务中的风险控制研究

物流金融作为一项创新型的物流增值服务,在物流管理活动及金融活动中呈现出独特的优势及活力,但如何规避其中的风险已成为迫切需要解决的问题.从第三方物流企业的角度分析了物流金融运作中的风险并提出了风险控制的措施.     

物流能力对物流绩效作用机理研究

物流绩效受到许多环境因素及经营战略、物流服务资源、能力的影响,与企业整体绩效有着显著正相关关系。在总结学者们研究成果的基础上,研究物流能力对物流绩效作用的传导机理,提出物流能力对物流绩效作用机理概念模型,为进一步在中国的实证研究奠定基础。     

精益生产物流系统应用研究

在分析精益生产组织实施与物流关系基础上,指出物流的关键支撑作用.从应用的角度对精益生产物流系统的功能、目标、结构和作业管理进行研究,用案例描述生产物流系统运作过程.用物流方法诠释精益生产,延伸和拓展研究范围.     

物流服务供应链运作管理模式探析

本文首先探讨了第三方物流企业运作管理,分析了第三方物流企业业务运作面临的挑战,论述了物流资源整合的动因、内容及手段;接着分析了物流服务供应链的结构及运作模式,研究了集成物流服务供给机制,提出了服务成组和延迟集成的概念;最后就物流服务供应链管理模式展开研究,构建了模式框架,从运作管理循环和运作支持两个层面分别对物流服务供应链管理模式进行了探讨。     

城市地下物流服务供应链的流程设计：基于着色Petri网模型

针对缺乏对城市地下物流系统(underground logistics system,ULS)在市场环境下的运营状况进行研究的问题,引入"ULS服务运营商"的概念分析ULS服务供应链的运作流程,即ULS服务运营商承接第三方物流服务企业和生产企业的物流外包业务以及普通客户的物流服务需求,通过运营平台统一调度、分配服务资源,实现城市物流的集成、共同配送以及服务流程的自动化;进一步利用赋时着色Petri网理论构建基于城市ULS的服务供应链Petri网模型,考察该服务供应链运作流程的可靠性和效率,并根据仿真数据对模型的运作方式和性能进行分析,以期为ULS在市场化环境下运营模式及运作流程的研究提供建模仿真思路参考.结果 表明:该模型具备可靠性,符合设计预期;由仿真结果得到的各流程运作耗时情况以及服务供应链整体运作时间性能可知,售后服务、负责ULS终端分流的配送服务供应商和仓储服务供应商对城市ULS服务供应链整体的服务效率有较大影响,是供应链整体效率提升过程中需要关注的对象.     

服务驱动下的云制造物流资源协作评价与聚集

为解决服务驱动下的云制造物流资源协作问题,首先在明确云制造物流资源是非独立存在的,以及不同经营模式下的资源聚集目标不同的基本特点基础上,总结服务需求驱动下的资源协作能力评价指标,形成各资源聚集节点间协作能力评价的二级指标体系;然后引入可能-满意度理论对预选资源集能否满足云制造物流协作能力需求进行科学决策;最后采用改进的免疫进化算法分析云制造协作资源聚集过程和聚集方法,实现物流资源全局搜索和组合。研究结果表明:文章提出的资源协作评价与聚集方法能有效帮助云制造协作企业实现开放性资源平衡,提高企业联盟的整体效益。     

"互联网+"背景下多元物流末端配送问题研究

聚焦物流末端配送问题,探索"互联网+"背景下解决物流末端配送问题的多元化方法,针对物流末端的现存难点,为用户提供更优质、便捷的物流配送服务。根据物流末端配送的服务特点及用户的需求特点,对校园场景、农村场景等多方面进行市场调研,在此基础上提出基于大数据的云架构智慧物流管理系统。该系统专注于提升快递末端配送品质,能够满足不同场景个性化需求,包括大数据智慧调度云管理系统和无人驿站及无人化配送,为用户提供优质的"最后一公里"物流配送解决方案。     

云制造平台服务创新机理与路径研究

云制造平台是以新一代信息技术为支撑,为企业提供网络化制造服务的重要载体.研究服务创新的机理与路径,是提高其服务能级和服务效率的基本前提.在梳理国内外相关研究成果的基础上,以云计算技术作为外生变量,以服务概念创新、服务流程创新、服务界面创新为内生变量,构建提升云制造平台服务创新绩效的结构方程模型;通过对我国各省区市云制造平台的问卷调查,采用最大似然估计法进行统计分析.研究结果表明:云制造平台服务创新存在两条创新路径,分别是“云计算一服务概念创新—服务绩效提升”和“云计算—服务界面创新—服务绩效提升”.该成果为云制造平台的运营与发展提供理论支撑和方法借鉴.     

云制造环境下农机供应链服务平台架构研究

为解决现有农机行业存在的集中度分散、分布不均衡、信息化水平低等问题,分析农机供应链的运营现状,将云制造技术应用于农机供应链,提出一种农机供应链服务平台架构。农机供应链运用云服务平台进行优化、重组和精确的管理,依靠云制造农机供应链服务平台对供应链中的物流、信息流和资金流进行优化。阐释对该平台结构模型、业务运营模型和业务处理模型,由云制造平台将需求信息进行分类处理和解决,以满足客户需求。     

基于大数据的共享物流信息平台模型研究

共享物流信息平台是大数据时代物流行业实现信息化、高效化、智能化的基础。将大数据思维与共享理念融入共享物流中,并结合共享物流信息的特点分析大数据共享物流信息平台的运行机理,构建共享物流信息平台理论模型与应用模型,以促进实现信息资源共享价值最大化,加快物流行业转型升级。     

“供应链云”下农产品电子商务物流体系和模式探究

为优化和提高农产品供应链管理效率,快速响应客户需求,构建"供应链云"下的农产品电子商务物流体系;借助于云物流服务,提出基于供应链集成服务提供商主导的农产品集成服务模式。选取广东茶叶产品进行案例分析,得出供应链集成模式运营的一般途径和方法,对于充分利用云计算资源协同整合农产品信息和资源、提升整体核心竞争力具有一定的借鉴作用。     

第五方物流理论在应急响应时效优化中的应用

根据第五方物流系统优化理论,对第五方物流系统进行优化,构建第五方物流模型,包括第五方物流体系功能结构模型和第五方物流信息系统结构模型,从而建立应急物流保障体系,并对应急响应时效优化项目进行实证分析,对创新协同服务应急物流组织模式、运营模式、保障模式、服务模式的可能性进行具体的研究。实证分析结果表明 ,可以实现应急物流保障体系系统优化的目标,为客户提供供应链系统集成、流程优化和资源协同服务。     

云计算环境下面向用户的科技信息资源整合和服务浅析

云计算为信息技术领域带来了一种新的服务模式。本文分析了云计算的特点,以及云计算对信息资源整合及服务模式产生的影响,通过混合云的方式来整合分散在各个机构中的科技信息资源,实现主要核心资源的分布式存放和集中式管理。在此基础之上,提出了面向用户的资源整合和服务的理念,借助云计算的强大和弹性的计算能力及存储能力,将资源接口化和服务化,最后提出了一个云计算环境下的科技信息公共云服务平台框架及混合云的协作服务模型。本文旨在探讨云计算技术环境下,科技信息资源整合和服务模式会发生哪些变化,并为公共云服务平台的建设提供一种思路。     

服务众包动机及模型分析

基于已有研究和实践,首先对"众包"概念内涵进行分析,然后对众包与外包的区别、众包与电子商务的区别进行比较研究,最后对众包参与方的动机及众包的运行机制和模型进行剖析.研究发现:相较于外包,众包依赖于社会差异化、多样化的创新潜力,不受空间和距离的限制,交易成本降低,交易行为更为自由;相较于电子商务,众包主要为非标准化服务,不需要物流体系,消费者也可以是生产者;此外,企业进行众包的动机主要是获取外部资源及开放式创新,并通过选择合适的众包模型来参与众包.未来可从参与者、组织、众包系统3个不同的视角对众包问题进行研究.总之,企业通过众包模式可以减少创新成本,获取持续的竞争优势.     

港口物流供应链及其柔性化运作机制研究

港口物流实践与理论研究表明,将港口融入供应链体系将成为港口物流研究的新课题.论文综合港口及港口物流理论,提出港口物流供应链概念,分析港口物流供应链实施柔性化运作的内在规律,进而从供应链运作理念、组织形式以及运作流程三个方面构建港口物流供应链柔性化运作机制.     

考虑服务投资影响的SaaS云外包激励机制

客户企业在实施SaaS云外包时,面临因效率参数不可观测所引发的云服务提供商（Cloud Service Provider,CSP）道德风险问题。针对该问题,在考虑服务投资影响效率参数分布情况下,以客户企业期望收入最大化为目标,应用委托-代理理论设计了云外包激励机制,并对合约性质及激励效果进行了分析。研究表明,激励相容性的自我实施条件由效率参数改进的边际效用、努力的边际负效用及边际产出决定;最优努力水平是效率参数的减函数;服务投资与效率参数进一步改进的条件概率间存在一定的相关关系;最优激励机制可由固定服务报酬及收益共享构成的线性合约表示。     

创新驱动背景下构建粤港澳区域物流体系之探讨

随着信息科技高速发展,云计算、物联网、大数据、互联互通深刻改变了传统物流模式,区域物流体系建设受到深远影响。如何通过资源共享实现物流高效运作,成为大数据时代科技创新驱动背景下构建区域物流体系亟待解决的问题。本文以构建粤港澳区域物流体系为研究对象,剖析在区域物流体系构建过程中协同发展的重要性与规模经济效应。在对已有文献进行梳理和广泛调研的基础上,得出影响构建粤港澳区域物流体系的主要因素,从政府与物流企业价值链资源协同视角,得出政府政策条件与物流企业活动条件相辅相成,粤港澳区域物流体系建设是政府政策与物流企业活动协同的产物。基于此,从政府层面、企业层面、科技管理与协同创新层面提出有针对性的对策措施,研究结果对构建粤港澳区域物流体系具有积极的指导意义。