基于FPGA的电梯控制系统设计与实现

针对传统单片机、PLC等方式设计的电梯控制系统外围电路复杂、性能不稳等缺点,提出一种基于FPGA的电梯控制系统的设计与实现方案．系统采用Altera公司的CycloneⅡ系列FPGA芯片EP2C8Q208C8作为主控芯片,利用自顶向下的模块化编程思想和Vet／logHDL编程语言设计了一个6层电梯控制系统．经软件仿真和硬件实现,结果表明该控制系统能够满足设计要求,并能扩展到多层电梯,具有很强的适应性和实用性．     

基于PLC与变频器的电梯控制系统设计

为了提高电梯的运行性能改造我国老式电梯,在四层电梯控制系统中运用三菱PLC与变频器,设计了PLC控制系统的硬件电路及控制程序,通过PLC控制变频器实现了四层电梯的上升与下降、开关门及楼层显示等控制,给出了变频器具体的参数设置。实际运行表明,该控制系统运行平稳、安全可靠,节约电能。     

电梯PLC控制系统的组态模拟设计

应用三菱FX0N可编程控制器编写的一个三层电梯的控制系统,利用MCGS组态软件制作人机对话界面,检验电梯PLC控制系统的运行情况。实践证明,PLC可编程控制器和MCGS组态软件结合有利于PLC控制系统的设计、检测,具有良好的应用价值。     

PLC与变频器在四层电梯教学模型中的应用

PLC与变频器在电梯控制系统中的应用非常广泛。本文介绍了四层教学电梯模型中PLC与变频器控制的设计思想,提出了适用于高层电梯控制程序设计的编程方法。     

基于PLC电梯控制系统设计的创新实验

针对高校非电专业电工学的PLC创新实验,探讨了基于西门子S7-200型的PLC三层电梯控制系统的设计,从电梯的控制需求、PLC的选择、I/O口的分配、梯形图的设计和调试等方面,介绍了创新实验的设计步骤及方法,引导学生自己设计控制程序,并在电梯模型上验证程序的正确性,对培养学生的工程意识和创新精神有一定的帮助。     

基于PLC的四层电梯控制

电梯是生产和生活中常见的运输工具.随着科技的发展,电梯已采用PLC进行控制.应用触发器指令设计的基于PLC的四层电梯控制系统的控制方案思路清晰、简单、方便,易于扩展至多层电梯控制.     

三层电梯PLC控制与组态模拟设计

介绍了使用三菱FX2N可编程控制器编写的1个3层电梯的控制系统。利用亚控组态软件组态王6.0制作人机对话界面,检验电梯PLC控制系统的运行情况。实践证明,可编程控制器(PLC)和亚控组态软件结合有利于PLC控制系统的设计、检测。     

电梯PLC控制系统与程序设计

本文通过对利用西门子S7-300可编程控制器电梯控制系统的设计,实现了电梯层间呼叫、起停控制、应急呼叫、自动运行状态、消防运行状态以及电梯的安全保护监控、故障诊断等的基本功能.     

多梯群控系统的设计与实现

本文介绍了由三部10层电梯模型构成电梯群控系统实物模型，阐述了如何实现系统总体结构、系统功能、软件结构设计思想及群控系统的客流仿真和电梯运行仿真设计。     

基于PLC的多层液压电梯控制系统设计

针对液压电梯调速系统的要求,基于西门子S7-200PLC控制器,提出了液压电梯速度控制系统的原理、硬件配置及控制方法.结合液压电梯的特殊要求,设计了完整的电气原理以及接线方式图,为液压电梯控制系统提供了一种新的设计思路.     

基于TMS320F28035的电梯门机控制器设计

针对基于DSP的电梯门机控制系统,在充分分析电梯门机控制器功能需求的前提下,提出了以TI公司DSP芯片TMS320F28035为核心的电梯门机控制器设计方案,其中包括控制器硬件的模块化设计和软件设计。对所设计的控制器进行现场试验,结果表明,门机运行平稳,速度跟随性好,控制器能够很好地完成电梯门机运行过程中的控制任务。     

PLC控制电梯选向电路程序的改进与应用

电梯选向控制是关系到电梯启动、运行的重要控制环节,若选向控制电路设计不完善,考虑不周全,存在设计缺陷,就会影响电梯的正常运行,给乘客带来不必要的麻烦。针对电梯技术教科书中选向电路控制程序在实践教学中存在不合理运行,影响了使用效率,为此在实践教学中改进了程序,使其运行更加合理、可靠。     

基于单片机的三层货运电梯控制系统设计

对三层老式货运电梯进行改造,要求每层楼可以直接输入楼层号,控制器能直接将货运电梯从当前楼层运行到目标楼层。综合成本和控制需求,制作一个以89C51为主控制芯片,行程开关产生检测信号,由继电器控制交流接触器控制电机正反转的控制系统。具体阐述了系统的总体设计、硬件结构和软件流程。该控制器具有运行安全可靠,制造成本低,在改造的货运电梯上使用效果良好。     

基于模糊控制的载客电梯群控方法

随着现代化城市的高速度发展,电梯的需求量越来越大,电梯群控系统（EGcs）的分析与设计问题也越来越突出,控制系统变得十分复杂庞大。为达到合理调度的目的,设计了一个综合评价函数来衡量电梯群拉系统的运行。通过控制相应的四个程度函数（平均等待时间、平均乘梯时间、长时间候梯率和能量消耗）,达到乘客满意,系统节能的目的。论文最后对所设计的电梯群控算法进行计算机仿真,仿真结果验证了算法的可行性。     

电梯轿厢内缓冲气囊的研究

基于缓冲气囊的缓冲特性,研究了其在电梯轿厢内应用的可行性.通过对气囊各个参数的合理设计以及载客量的不同,合理控制气囊的气体压强及排气口面积的大小,使气囊起到保护乘客的作用.以I类乘客电梯为例进行了案例分析与计算,结果表明:采用缓冲气囊安全系统可以有效减轻坠落轿厢内乘客所受的伤害.     

基于SIMATIC NET的电梯模型PLC控制系统

为了配合自动化系本科生教学和实践的需要,在SIMATIC NET网络化设备的基础上,开发了"基于SIMATIC NET的电梯模型PLC控制系统"。该系统包括PLC硬件配置、PLC硬件及控制网络组态、电梯控制逻辑设计、人机界面设计等4项实验。     

高层建筑群控电梯应急疏散调度算法的研究

高层建筑的电梯不仅能够用于正常的客流运输,而且也能够在应急情况下用于紧急疏散.文章将电梯的应急疏散作用纳入电梯群控系统,提出静态分区与基于模糊控制的多目标优化算法结合的调度方法.介绍了高层建筑应急疏散的特点以及算法的思想,并通过仿真试验验证了算法的有效性.     

PLC控制的步进电机门系统

随着人们生活水平的不断提高,电梯的应用越来越广泛,同时对电梯运行性能的要求也越来越高,这其中包括可靠性和安全性方面的要求。门机系统是电梯系统中维修量最多的部分,其性能的好坏直接影响电梯的整体效果。在用的绝大多数门机系统主要通过改变直流电动机的电枢回路的电压实现开关门速度的变化,这种调速度方法需要串、并联电阻,造成能源的浪费;开关门速度的变化需要通过凸轮通断限位开关,容易出现故障,这种门机系统可靠性差、维修量大、效率较低。因此,电梯从业人员不断尝试各种先进的技术应用于门机系统,以提高门系统运行的稳定性。本设计介绍一种新型的门机控制系统PLC控制的步进电机门系统。