城市公路运输业的分化与经济贡献

交通运输业是国民经济的支柱产业,而公路运输是交通运输业最具活力、最具发展前景的重要产业.城市公路运输业的发展能有效平衡社会经济发展中旅客运输与行业运输之间的矛盾,促进行业及社会平稳发展.本文结合城市交通运输业发展特点,探讨了城市公路运输业分化与经济贡献,认为城市公路运输业正在运输规模、运输配置、服务类型方面发生分化,其经济贡献主要体现在物流成本的降低、提升相关行业产值与优化资源配置、促进信息交流四个方面.     

中国火电企业低碳经济发展评价研究

结合中国火电企业发展的特点,采用理论分析、专家咨询和经验选取相结合的方法,从低碳经济、低碳生产、低碳社会、低碳环境和低碳资源五个方面构建了火电企业低碳经济发展评价指标体系;并设置了火电企业低碳经济发展的基准情景、受挫情景和低碳情景;构建了三种情景下火电企业低碳经济发展的IAHP-多级模糊综合评价模型,并以托电企业为实例,运用此评价模型对该企业三种情景下低碳经济发展水平进行了预测评价,得出托电企业的三种情景在模拟期间低碳经济发展水平的得分都是一直上升的。最后,对于各模拟期内如何实现低碳情景提出了相应的措施。     

低碳经济背景下企业管理变革的思考

低碳经济是我国当今社会经济发展的必然要求。作为我国社会经济发展和节能减排的重要微观主体,企业必须遵循低碳经济发展模式,依据低碳经济理念实施管理变革,创建低碳管理体系。文章界定企业低碳管理的内涵及要素体系,认为低碳管理是指企业依据低碳理念,以效益和责任相统一为目标,以低碳技术为核心,降低企业能耗,实现资源高效利用和经济与环境双赢的管理模式,并采用比较研究的方法对比分析传统企业管理模式与低碳管理模式下企业文化、战略管理和企业职能管理的区别。     

江西发展低碳经济的思考

低碳经济是低碳发展、低碳产业、低碳技术、低碳生活等一类经济形态的总称,是在应对全球气候变化的背景下形成的一种经济发展模式,是对人类社会可持续发展中的经济增长方式提出的又一个新的要求.本文通过总结低碳经济在国外的发展,指出中国发展低碳经济面临的挑战和机遇,并针对江西发展低碳经济提出了相应的政策建议.     

低碳经济与中国经济发展模式转型

随着经济全球化的发展,低碳经济主要是针对全球气候变暖提出来的新型经济发展模式。其主要的目的是促进经济的发展,降低对环境的污染。现阶段低碳经济已经成为社会发展的主流。本文主要通过对低碳经济的介绍,分析了在低碳经济下我国的经济发展模式的转型,旨在为我国经济的发展提供参考。     

生态文明视角下恩施州低碳经济发展研究

发展低碳经济,是节能降耗、保护人类生存发展环境的客观要求,同时也是调整经济结构、建设生态文明的必然选择。在对低碳经济的科学内涵进行探讨的基础上,深入地分析了恩施州低碳经济发展现状以及存在的问题,并针对具体问题提出了相应的对策措施。     

低碳经济背景下黑龙江省装备制造业发展策略分析

装备制造业企业是黑龙江省的传统企业,曾是黑龙江省经济发展的先驱和龙头,但也曾一度没落,究其根本原因是未与时代发展相契合,高能耗、高污染的装备制造业企业落后于经济形势的更新。在低碳经济的新时代背景下,如何使装备制造业企业在实现自身健康快速发展的同时与环境和谐相处,是一个新的议题。从低碳经济内涵及黑龙江省装备制造业企业现状开始分析,结合其演化状况为装备制造业企业提出了新的发展策略。     

中国要大力发展低碳经济

中国走低碳经济道路,既符合中国经济社会可持续发展的要求,也符合全球环境合作的要求。本文对低碳经济产生的背景及内涵进行了深入阐述,着重分析了低碳经济在中国的发展现状及采取的措施,并提出了未来中国要在不影响社会经济发展目标的前提下实现低碳发展的若干可能途径。     

低碳经济下的公路交通运输信息平台的建设研究

随着公路网络的不断完善,公路运输已成为我国服务范围最广,承担运量最大、运输组织最为灵活、运输产品最为多样的运输服务业。另一方面．公路运输行业的快速发展又导致对能源的需求增加、对环境更大的污染。在加快建设以低碳排放为特征的交通运输体系新形势下,文章提出了建设智能化公路交通运输信息系统,实现最大限度地利用交通设施提高运输效率、提高行车安全性和舒适性、减少污染排放;同时在全面分析江苏省智能交通系统发展现状的基础上,对低碳经济下如何进行公路交通运输信息平台建设进行了研究与设计。     

低碳经济下企业管理模式创新研究

低碳经济下,应当保持企业发展的最理想状态,优化过去的发展模式,创新企业的管理理念。正面应对企业发展,引入新型模式开展企业管理,结合低碳经济实际需求,推动企业的健康稳定发展。通过阐述低碳经济与企业管理的内涵特征,分析企业传统管理模式存在的不足及低碳经济对企业管理模式创新意义,对低碳经济下企业管理模式创新策略展开探讨,旨在为促进低碳经济下我国企业的健康稳定发展提供必要参考。     

低碳经济下的企业发展研究——以宜兴经济技术开发区企业为例

以无锡作为实践点,从总体上把握无锡低碳经济发展的现状,同时,深入到低碳经济试点园区及相关企业进行深入细致的了解,切实了解企业发展的实际情形以及低碳经济理念给企业带来的影响,总结出了一些企业发展的经验。     

黑龙江发展低碳经济优化经济结构的途径和建议

在全球气候变暖的大背景下,切实改变经济发展方式,积极推进低碳经济,成为世界各国高度重视的战略发展方向。本文结合黑龙江省的实际情况,对发展低碳经济优化经济结构的途径作了充分的论述,并提出了具体的建议。     

基于低碳经济环境下的低碳旅游产品开发研究

低碳经济是现在世界经济发展的一个趋势,在这种环境下,旅游业越来越受到人们的青睐。低碳旅游则是旅游业可持续发展的保障,本文着眼于低碳经济环境下的旅游业发展,阐述了低碳旅游产品的特点,提出了低碳旅游产品开发的原则、思路以及应该注意的问题,期望对今后更好的发展低碳旅游有所帮助。     

低碳经济理念的低碳物流运输策略分析

当前社会提倡低碳经济,将这一理念应用在物流运输中,可以促进该行业的可持续发展。随着生态环境问题的增多,越来越多的人认识到了环境保护的重要性,而且了解到了车辆碳排放对大气环境的污染。为了改善当前环境污染的现状,必须对车辆排放进行管理与控制。物流运输行业在发展的过程中,一定要制定出低碳物流运输的策略,要降低碳排放,这样才能适应低碳经济环境下的发展形势,才能满足环保部门对物流运输行业提出的新要求,从而实现经济效益以及环境效益的共同提升。     

中国经济发展模式转变的必然选择——低碳经济

目前,全球气候变暖引起了普遍的关注,而科学证据表明,人类活动是导致气候变暖的主要原因,这就要求转变目前的经济发展模式。低碳经济是发达国家为应对全球气候变化而提出的一种新的经济发展模式,它强调以较少的温室气体排放获得较大的经济产出。中国作为一个经济快速发展、温室气体排放量居高不下的国家,需要在复杂的国际政治经济环境中,积极参与应对气候变化的进程,并在结合国内实际情况的基础上,探索适合自身发展的低碳经济发展模式。     

发展低碳经济与绿色经济任重而道远

发展低碳经济、绿色经济已经成为一个重要的趋势。然而,推进低碳经济、绿色经济的发展进程却并不平坦。因此,可持续发展特别强调制度因素对维持长期经济发展的重要作用,合理、高效的制度安排有利于解决环境问题,促进环境、经济、社会三维复合系统的健康运行。     

交通运输行业低碳多式联运路径优化研究

交通运输行业是仅次于电力行业的第二大温室气体排放源，近年来各国对其“低碳化”发展的关注不断提高，运输产业如何承担相应的低碳减排责任，积极变革寻求一种绿色低碳的运输方式成为行业发展的热点问题。低碳多式联运作为一种环境友好型的运输模式，通过综合多种运输方式的技术经济优势可以有效降低运输过程中产生的碳排放量，并逐渐被各大运输公司所关注。本文基于成本和时间双重约束下，将二氧化碳排放量纳入到多式联运研究中，通过碳价函数将二氧化碳的排放量换算为二氧化碳的排放成本，形成考虑整个运输过程的总成本，并在设定时间约束下，建立低碳多式联运优化模型，采用遗传算法求解，得出最佳低碳多式联运组合方式和路线，研究对基于企业层面如何建立多重约束下的低碳联运模式进行探索，并提出了相应的政策建议，研究结论对于促进我国交通运输业供给侧低碳结构性改革具有参考意义。     

低碳经济的发展现状及发展趋势

面对全球环境日益恶化,如何处理好经济发展与资源利用、环境保护之间的关系,已成为全世界关注的焦点。本文在简要介绍低碳经济的提出背景基础上,对低碳经济的定义、特征和科学内涵等进行了概括。重点介绍了目前国内外低碳经济发展的现状,以期加强人们对低碳经济的认识。     

公路与桥梁施工技术管理

随着我国经济的不断发展,交通运输业日渐兴盛,推动了我国的社会经济建设,同时在各行各业迅速发展的驱动下,交通运输业也迎来了挑战,运输业的压力越来越大,这也就给负担着运输的公路和桥梁带来了超负荷的任务。运输强度的加大,也对公路和桥梁的质量提出了考验,要想保证公路与桥梁的质量,就必须对公路和桥梁的施工技术做到有效的管理。     

低碳经济与制度环境实证研究——来自我国高能耗行业上市公司的经验证据

低碳经济是一种典型的制度经济.要发展低碳经济,就必须制定相应的制度安排.近年来,我国在这方面出台了一系列制度.为了考察这些制度的效果,本文首先以A股类高能耗上市公司为样本,实证分析了税收政策、财政补贴、信贷政策、法律制度、市场化程度和社会舆论等制度性因素对低碳经济的影响.然后,通过问卷调查分析了管理人员对这些制度性因素的看法.结果表明,税收政策、财政补贴、信贷政策和社会舆论对低碳经济有显著正向影响;法律制度和市场化程度对低碳经济有正向影响但不显著;制定能耗与排放标准对企业有一定的约束力.这些研究结论对政府有的放矢地改善低碳经济发展的制度环境具有理论指导意义.