用全站仪测设公路平曲线的精度分析

本文通过对全站仪测设公路平曲线误差分析，得出用I、Ⅱ精度等级全站仪进行公路平曲线测设。完全能满足现行规范所规定的桩位限差要求。并导出用全站仪测设公路平曲线时，测设边长不应大于500m为宜。     

路线中桩三维坐标测设方法探讨

随着全站仪在工程建设中的广泛使用，路线中线测量和纵断面测量可以合并为路线中桩三维坐标测设，首先用全站仪三维坐标导线测量建立路线三维坐标体系，即用全站仪导线测量沿路线布设三维坐标控制点，然后将全站仪安置在控制点上，在用全站仪放样路线中桩的同时，附带测量路线中桩的高程。三维坐标测设方法使路线中线测量和纵断面测量合二为一，简化了路线测设外业工作，尤其在地形条件复杂的山区和通行困难的水网地区，可以大大提高测设效率。     

浅谈全站仪在道路定测中的应用

文章主要利用全站仪自身的功能,结合道路测量的特点提出了全站仪在道路定测中的测设方法,并对其精度进行分析。     

坐标法在道路中桩测设中的应用

在道路中线测设中,可采用偏角法、切线支距法、极坐标法等,但在高速公路测设中常遇到复合曲线的测设,施工放样很不方便,且精度不能达到要求。如采用全站仪坐标法进行道路中线测设,既简单又有效,且满足精度要求。     

如何提高铁路线路长大曲线的测设精度

本文以绥佳线K292病害桥改建工程线路定测过程为例，介绍长大曲线测设时，在单纯运用传统曲线测设的支距法、偏角法较难实现高精度曲线测设的情况下，采用极坐标法，利用全站仪等先进设备在曲线范围内均匀布设曲线控制点，再利用偏角法测设曲线控制点间曲线。该方法测设曲线精度高，易于为工程设计人员所掌握。     

浅析全站仪在路线放样中的应用

随着我国经济的发展,基础建设也越来越多。路线放样的准确度直接会影响到路线设计的效果和工程质量,是公路测设外业中相当重要的工作内容。主要讲解全站仪在道路放样具体操作。     

基于Excel坐标缺失位数改正在全站仪测图中的应用

用全站仪采集测图数据后,进行内业数据传输时经常会遇到坐标位数缺失的问题。因此,为解决全站仪野外测图时导出数据位数缺失问题,本文提出以Excel为工具,利用Excel强大的表格制作与数据分析处理功能,对全站仪导出数据缺失位数进行批量改正。经实例检验,证明本方法具有简便易操作的优点。同时,本文方法可为全站仪野外测图缺失数据位数改正提供一种缺失位数改正的参考方法,对于全站仪野外测图具有重要的应用价值和实践意义。     

体育场等大型场馆施工测量技术

全站仪施工测量对平面控制网、高程控制网建立;轴线控制桩的测设;跨度为273m网架球节点的三维定位起到了关键的作用,从而达到精度高、速度快之目的。取得良好的经济效益和社会效益。     

山区大比例尺地形图测量方法的探讨

由于山区地形的一些特点,在山区大比例尺地形图测量时,测量仪器、测量方法的选择对成图质量和成图效率的影响极为重要,传统的全站仪测图在山区测量确有一些困难,本文通过实例阐述了在山区地形测图过程中的一些经验,利用RTK测量技术弥补了全站仪测图的不足之处,并取得了很好的效果。     

全站仪联合GPS在数字测图中的应用探究

近年来,随着计算机技术的快速发展,数字化测图应运而生。全站仪及GPS成为数字测图的主要仪器,两种仪器各有适应环境,单独使用会受到一定条件限制,影响测绘效果,联合使用则能克服这一弊端,提升野外工作效率。文章在介绍全站仪及GPS基本原理的基础上,深入分析了全站仪联合GPS作业流程,并结合实例证明了两种仪器联合使用的优越性。     

全站仪三角高程替代井下水准高程测量探讨

本文通过对全站仪三角高程测量的施测方法、误差来源、精度分析,结合其在矿山生产实践中的应用,认为在井下高程控制测量时,可采用全站仪三角高程测量代替水准测量。     

全站仪在城市测绘中的应用以及误差分析

全站仪是当今地面测量工作走向自动化、数字化的核心测量仪器,在测绘工作中有着广泛的应用。本文分析了全站仪的测量原理,介绍了其在测绘中的应用,并对在城市数字测图中的误差进行研究。     

公路工程中平面控制点测量的合理复测与加密

随着电子技术的高速发展,公路建设的勘测设计和施工测量有了很大的变化。现今的勘测设计与施工测量已经改变了传统的模式进入了数字化时代,就设计而言,大量采用了CAD辅助设计获取公路线性要素及坐标,施工测量使用全站仪按坐标测设,勘测中的平面控制点由GPS测量获得点位的坐标。作为公路施工的基础工作之一,测量控制点复测及加密在施工过程中起着重要的作用。     

数字化地籍测量的实践与探析

数字化地籍测量是利用GPS技术、全站仪进行野外观测,自动计算站点及细部的方向、距离和高差,并将野外测量的数据传输到传输到计算机进行处理,借着配套的数字测图软件编辑后,按一定的比例尺及图式符号自动生成数字地籍图,控制绘图仪自动输出地籍图。论述了GPS、全站仪以及CASS4.0测图软件在数字化地籍测量中的应用。     

数字化与全站仪测图方法

本文主要阐述了数字化与全站仪测图的编码、数据信息采集、数据处理与检索和绘图等问题。     

基于串行通信的全站仪测角精度的自动检定

全站仪按照测角精度划分为DJ1,DJ2,DJ6等级别,1,2,6等分别为该全站仪一测回水平方向中误差的秒数。传统的仪器检测标准是采用人工采集并且记录数据的方法,费时又费力,出错率较高。基于现代电子经纬仪的基础,本文提出了一种自动化的方法,利用现代计算机控制的手段,实现了对测角精度的自动检定。     

全站仪“一测回水平方向标准偏差”的测量结果不确定度评定

用平行光管和多齿分度台对全站仪一测水平方向标准偏差进行测量,分析测量结果的不确定度。     

GPSRTK联合全站仪实现地面数字测图

介绍了在新农村建设测图中采用GPS静态模式进行首级控制测量,采用GPS RTK模式进行图根控制测量,以及采用GPS RTK模式联合全站仪进行地形数据采集,利用计算机成图软件快速、高效地实现新农村测图的一种全新的测图方法。     

曲线测设综合公式在长天面线测量中的应用

哈齐提速工程是铁路跨越式发展的重点工程改建项目之一。其中,榆树屯￣红旗营复线工程中长大曲线的测定是一项非常复杂的工作,该曲线设计全长2665.834m;曲线半径为1600m;转角90°05′33″。曲线测设范围内密布果树、玉米地及芦苇沼泽,给前期施工测设带来了重重障碍,常规的测设方法难以实施。根据实地勘测,运用曲线测设综合公式可解决曲线测设全过程所需要的测设数据,加之使用光电测距仪并配有可编程的计算器,随时可得各种方法测设曲线的资料,使测量的外业工作更加灵活方便。一、了解曲线测设的综合公式(一)综合公式及各符号的意义曲线测设综…     

GPS技术在牧马山开发区1∶500地形测量中的应用分析

1∶500地形测量GPS外业工作主要包括观测站址的选择、观测标志的建立、野外观测作业以及成果质量检核等。GPS首级控制网平面采用Trimble双频GPS接收机,三角高程采用科力达442型全站仪;二级导线测量采用GPS测量和科力达442型全站仪测量,地形图测绘采用全站仪全野外解析法数字化测图和南方CASS6.0成图系统,测绘成果成图符合有关质量标准要求,可以提供使用。