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刘朝霞 《内蒙古科技与经济》2014,(8):93-95
介绍了内蒙古地区京包铁路的大同—包头线路路基冻害发生的基本状况,根据试验分析了既有线重载路基冻害的机理特征和客观成因,寻求总结路基冻害的整治方法,以挖盲沟铺盐法为重点,介绍试验整治、施工方法、技术要点和实施效果。推广本地区实用、经济的季节性铁路路基冻害整治方法,对迅速改善和控制既有线冻害,保障铁路重载高速运输具有重要的现实意义。 相似文献
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冻土区由于受温度骤变的影响,会产生融沉、冻胀、冰害等病害,对铁路的正常运行和人民的生命安全造成严重影响。我国冻土区分布范围广泛,多年冻土达215万平方公里,加强对冻土区铁路路基的病害研究,探讨相关施工技术,具有重要意义。 相似文献
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本文针对铁路路基在施工以及投入使用中各种常见的病害问题展开分析,首先研究了铁路路基病害的产生机理,进而从滑坡病害、崩塌病害、翻浆冒泥病害、陷穴病害、冲刷病害、以及冻害这几个方面入手,研究了上述常见病害的成因以及整治措施,希望能够引起同行人员的高度关注与重视。 相似文献
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大兴安岭属高寒地区,位于北纬50° ̄53°东经121° ̄127°,室外最低温差和最高温差相差70°C。因季节性变化引起的冻害对建筑物产生的危害特别严重,所以搞清冻害形成的主要原因,分析地基冻胀的特征,采用适当的措施来防止或减缓建筑物的冻害,具有十分重要的意义。1、基地土的颗粒粗细和含水量的大小是决定建筑物基础是否产生冻害及其程度的主要原因在现行《建筑地基基础设计规范》中,是按照土的颗粒大小和天然含水量来划分土的冻胀程度的,由此可以看出,土的冻胀程度与颗粒大小和它的含水量有密切的关系。但是,并不是所有土受冻都发生冻胀。… 相似文献
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本文以青藏铁路安多段为工程背景,总结了安多段深季节冻土的工程特性,阐述了深季节冻土的冻胀和融沉和主要特点,分析了深季节冻土对铁路路基影响,从季节冻土地区路堤最小高度和地基沉降控制角度提出了合理的工程措施。 相似文献
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线路冻害是寒冷地区分布很广和常见的病害,绥化工务段管辖地域处于季节性冻土地区,冬季线路冻害严重影响了线路质量,增加了养护维修难度。本文就路基冻害的成因,结合我段整治冻害的实际工作,运用相关理论和经验,探讨冻害的整治方法,希望能对今后的路基冻害整治工作有所参考。 相似文献
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乔惠林 《内蒙古科技与经济》2003,(10):87-87
寒冷地区受自然条件影响易使土壤在冬季产生冻胀,造成室外排水检查井局部破坏,影响使用和污染环境。因此,应重视室外排水检查井在寒冷地区遭受冻害的现象,在分析冻害产生原因的基础上,寻求有关预防冻害的措施。 相似文献
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