浅析在工作中蓄电池的应用误区

在工作中蓄电池的应用如下：1、蓄电池应用误区(1)蓄电池的电荷容量与发动机不匹配。启动发动机时，蓄电池要在短时内向启动马达提供600—1000A以上强大的电流。如果电荷容量偏小，则在启动阻力大时，蓄电池会由于剧烈放电，使单位时间内活性物质与硫酸的反应加剧，蓄电池温度升高，造成活性物质大量脱落，极板因过负荷早期损坏，大大缩短蓄电池寿命。如蓄电池电荷容量偏大，虽然不会发生上述问题，但不能充分利用其活性物质，使蓄电池经济性下降。因此蓄电池的电荷容量，一定要与发动机相匹配。通常蓄电池电荷容量的选择，应根据启动功率、电压和用电设备提供的参考负荷而定。     

矿用卡车启动蓄电池过放电保护电路的实现

铅酸蓄电池用作大功率内燃设备启动电源,常因蓄电池容量降低导致蓄电池过放电,大大降低蓄电池的使用寿命.利用蓄电池电压采集电路采集的电压信号来确定蓄电池剩余容量多少,当发现蓄电池剩余容量低于警戒线时,放电保护电路会发出警报,通知操作人员尽快为蓄电池充电;当操作人员30秒内没有关断供电主电路,保护电路会自动切断主电路,避免因误操作导致蓄电池过放电,进而延长电池寿命.在蓄电池容量恢复正常后,保护电路会自动打开供电线路.     

电喷汽车发动机启动故障的诊断与排除

汽油发动机启动故障有蓄电池、发动机汽缸压缩力、电路系统、配气系统等原因都可致使发动机启动困难。本文就以上工况正常的情况下,发电机不能启动和启动困难两种情况进行分析。     

柴油机冬季顺利启动方法

环境温度对柴油机的启动影响很大,低温(一般指0℃以下),会给启动带来困难。在严寒的季节里,要选用符合使用条件的防冻液、燃油、润滑油、蓄电池,才能保证发动机正常启动和工作。必要的措施有: 1、使用防冻液 为保证水冷柴油机的正常启动和停放时不被冻坏,必须选用适合的防冻液做冷却剂。 2、采用低凝点柴油低温时,柴油粘度增加,流动性差,其中的石蜡和水分结晶成颗粒析出,极易堵塞油路。影响正常供油。低温下,燃油蒸发性差,雾化不良。不利于着火。 3、选用低粘度机油 低温能使润滑粘度增加,甚至凝固,失去润滑性能,启动阻力矩急剧增大,难于启     

农用车的节油驾驶

农用车在行驶中的油耗与驾驶操作有着直接关系。如何掌握好驾驶操作技术,减少燃油消耗,在操作上应注意以下几点: 1.农用车在启动前一定要冷摇数圈,使发动机在启动前润滑良好。农用车启动后,必须低速升温,严禁轰“油门”,要待水温升到50℃以上,方可起步,以延长发动机的寿命,节约燃油。     

比较式蓄电池均衡器

<正>专利号:ZL200820143194.0数节蓄电池串接使用时,其充放电次数比单节蓄电池充放电次数要少50%～100%。寿命缩短的原因是各蓄电池的参数不可能绝对一致。即使是新出厂的蓄电池,其容量差异极少,     

镉镍蓄电池容量不足的分析和处理

前言:镉镍高倍率碱性蓄电池,由于储能容量大,适用于高倍率(大功率)放电使用,可满足分、合间需要、性能稳定,与逆变器配合又能保证通讯和事故照明的需要,使用方便。目前已广泛使用在许多场所。如:电力配电系统高压开关、铁路车辆、船舶、发电厂、通讯站、化工厂等应急备用启动电源。然而在实际应用这种电池的场合,都不同程度地存在容量不足的问题,更有甚者,电池被击穿,丧失储能作用,所以必须找到容量下降的原因并妥善处理。原因分析: 经过调查和试验,镉镍电池容量不足的原因分析如下: 1、深充电、深放电程度不够刚投入安装使用的镉镍蓄电池,为保证以后使     

火电厂柴油发电机远方启动失败分析及改进措施

某火电厂柴油发电机远方启动时,启动偶尔不成功,经过多次启动检查发现,远方启动时,PLC模块不能正常工作,PLC模块输出的"机组启动命令"不能持续输出,导致柴油发电机不能正常启动。PLC模块不能正常工作的原因为,在柴油发电机启动时,起动马达转动时导致蓄电池直流24V电压下降,此电压同为PLC模块工作电源电压。经改造后取专门一路电源提供给PLC模块,就将蓄电池电源和PLC模块电源分开,柴油发电机远方启动成功。     

海洋平台用蓄电池选型及容量计算探讨

蓄电池是海上平台重要的后备电源,本文详细介绍了海洋平台常用蓄电池的类型及优缺点,给出了选型的原则和方法;另外对蓄电池容量计算方法进行阐述,对不同的计算方法进行了比较,并以LW3-1项目为例,给出了蓄电池容量计算过程。     

开闭所直流在线管理系统开发应用

开闭所直流在线管理系统项目的实施,为运行人员提供了一个能够随时获取蓄电池组等设备运行状态的强大工具,例如以往只能通过看、听、摸或用万用表逐缸测量电压的手段来对蓄电池状况进行感观判断,现在可以随时查阅电池的电压、电流、均差、温度等,必要时还可以进行放电测试获得蓄电池组的内阻和容量数据,同时还可以对蓄电池组进行充放电维护。     

汽车起动机的故障分析与防治措施

汽车起动机赦障主要有保养不当、电磁开关触盘脱落、发动机与车架搭铁不良、启动发动机后启动机不能停止工作、启动机在转动时发动机可以发动,但将点火开关由启动档回至最火档后,发动机就熄火的故障、启动发动机后断开点火开关启动挡起动机还转动的故障等.为了减少起动系统的故障,在日常工作中,应做好预防性保养和实行规范化的操作.     

浅谈蓄电池容量测试

文中对于蓄电池放电原理做了详细描述,对于蓄电池的容量测试提供了新的方法,采用功率晶体管并联均流、恒流控制等。实践表明,如果均流措施有效,晶体管能够较好地并联运行,能够满足蓄电池放电性能测试。     

浅谈伊朗马什哈德2号线用GNZ140蓄电池

随着电子技术的迅速发展,蓄电池正广泛运用于交通运输、它已经成为这些设备的最为重要的部件,其直接影响到设备的寿命和可靠性。传统蓄电池管理系统是针对整组蓄电池进行充放电管理,即是把单只蓄电池串联,由充电机对两端充电。由于这种管理方式没有考虑到蓄电池之间内阻,容量,化学特性的差异,易使蓄电池组中产生容量落后的电池,从而导致整组蓄电池工作效率急剧下降,影响系统的稳定运行。而蓄电池组则是直流系统的唯一后备保障,长期以来,镉镍蓄电池由于其放电率高,使用寿命长,曾被广泛使用。本文主要以用于伊朗马什哈德2号线GNZ140蓄电池为例,了解镉镍电池的基础、分析常见的故障和对应的维修方法。     

能量的数学

1.一升里装了243匹馬 在机器发明以前,古代人經常使用的“发动机”就是馬。那时候,要想加大工作能力,只有增加牲口的数目。現代的机械发动机可以做到在比較小的体积里面集中巨大的功率。現代一部小型航空发动机的汽缸容量一共只有一升,却可以发出162馬力的功率。如果說1馬力相当于一匹半馬工作的能力,那么,这个发动机就等于把243匹馬的工作能力集中在一个只有1升容量的汽缸里。     

电池大营救——充电方法对铅酸蓄电池寿命影响的实验探究

<正>铅酸蓄电池是一个相对复杂的电化学体系,影响其寿命的原因较多,包括制造电池电极的材料、工艺、活性物质的组成和结构等,本文旨在从充电方法上探究影响铅酸蓄电池寿命的因素。一、铅酸蓄电池的工作原理铅酸蓄电池充放电的过程,简单来说,就是一种电化学反应的过程。其反应化学方程式为:     

反物质宇宙飞船

<正>美国宇航局(NASA)计划开发反物质发动机作为新型航天器的推进装置。在理论上,世间可以存在质量相同、电荷相反的原子核和电子,它们会分别形成物质和反物质。当这两种物质碰撞时可释放出比可见光强25万倍的伽马射线和巨大的能量。将核反应     

浅谈夏季汽车的维护与保养

本文从空调、蓄电池、冷却系统、发动机线路、车胎入手对夏季汽车的维护和保养作了系统的讲解与分析,为广大车主提供了参考依据。     

基于新能源与PLC的农田灌溉系统设计

我国是一个干旱缺水严重的国家[1],也是农业大国,而农业的发展离不开淡水。基于以上原因本人将设计农田灌溉系统,以解决干旱地区的农田灌溉问题。该系统由蓄电池提供能源,光伏发电为蓄电池补充能源来驱动整个装置;西门子S7-200作为作为控制部件;修建所需容量的水塔蓄水为农田灌溉。     

大众CC轿车冷车不好启动故障诊断与排除

<正>一、故障现象本车搭载的是1.8T缸内直喷EA888发动机,冷车启动时连续启动好几次时车辆才能正常启动。启动后热车怠速高,冒黑烟。二、故障诊断过程(一)根据车主的描述,首先把车完全放到冷态状态下启动车辆时,把钥匙拧到启动档保持4S后起动机空转,发动机没有启动,来回重复了2次,第三次时发动机启动,启动后等发动机暖机后怠速高,排气管冒黑烟,确定故障现象存在后,熄火把钥匙门打到II档,连接诊断设备VAS6150读取发动机控制单元J623是否有故障     

太阳能路灯选型软件的设计

将常用城市的地理位置、气象资料、系统电压等数据作为预制数据模块处理,在程序计算时根据需要选择相应的数据模块进行计算,减少计算量,使软件能快速而准确的计算出太阳能路灯系统中太阳能组件、蓄电池等关键设备的容量选型。