大跨连续刚构桥零号块施工托架设计

用大型有限元程序建立三维空间模型，分析了某高墩大跨连续刚构桥零号块施工时采用的三角形托架的受力状态，为托架的设计提供了重要的参考数据，同时介绍了采用三角形托架施工零号块过程中的注意事项，对同类桥梁的施工具有一定的指导意义。     

关于半模的左右零化子

引入了半模的零化子的定义,利用半模零化子的性质,得到了半模的和及直积的零化子．最后构造了两个关于半模零化子的集合,讨论了这两个集合的一些性质,并证明了它们是两个反同构的完全格．     

关于环R模理想B的弱诣零性

本文在环R模B幂零元、模B诣零和模B幂零的基础上,引进了模B严格幂零的概念,以及模B弱幂零元、模B弱诣零和模B弱幂零的概念,并指出模B严格幂零环与几乎幂零环的关系。 当环R是模B弱诣零环时,得到 1)W(R/W(R))=0,其中0是R/W(R)的零元,W(R)是一切模B弱诣零理想之和; 2)W(R)=aHa,其中Ha是R中使得R/Ha是模B弱诣零半单纯环的半素理想(或素理想),a取遍R中所有的Ha。     

主零化子-平坦模的等价刻画及性质

将平坦模的理想条件弱化为主零化子理想条件,给出了主零化子一平坦模的概念,推广了平坦模,并利用×和正合列讨论了主零化子-平坦模的等价刻画．同时从子模、直和与直积等方面讨论了主零化子一平坦模的性质．     

格上零模及其性质

引入格上零模概念,讨论了格上零模的性质,给出了其构造方法,最后研究了一类特殊的格上零模——乘积格上零模,讨论了其性质,给出了其构造方法.     

有限生成半模的零化子

给出了半模的左(右)零化子的定义,并讨论了知道生成系的一类半模的零化子,最后得到了计算有限生成半模的零化子的相关结论.     

爬模工艺在高层建筑中的应用

爬模工艺具有施工速度快，工程质量好，低成本的特点。因此在高层建筑施工中得到了广泛的应用。文中作者以上海合成厂2幢18层高级公寓为例，对外墙采用爬模，内墙采用散装钢模组合中块钢模，楼板采用竹胶建筑模板的设计与施工作具体的介绍。     

结合环R的模B诣零性和模B幂零性

本文在结合环R中引进了模双边理想B诣(幂)零的概念和模B左(右,双边)零化子的概念。大中给出了一些有关性质以及模B幂零性的一些定理和推论。     

关于FPA-平坦模

将平坦模定义中的理想条件弱化为有限表现的零化子理想.提出了FPA-平坦模的概念,从而推广了平坦模.并讨论了FPA-平坦模的一系列等价刻画及性质,特别证明:正合列中FPA-平坦模的等价刻画以及IIMi,是FPA-平坦左尺一模当且仅当Mi是FPA-平坦左R-模等.     

模因论视角下预制语块习得对二语写作的优化作用研究

模因有利于语言的发展,同时模因本身靠语言得以复制和传播。语言的学习是语块化的语言模因不断输入和输出的过程。本文以英语专业写作课为例,研究了模因论视角下的预制语块习得对二语写作的促进作用,指出了背诵、模仿等增加预制语块的模因输入是促进语言自然输出的有效方法。     

黑山湖特大桥跨兰新铁路零号块临时固结计算

连续梁桥墩和梁存在支座,是铰接关系。而连续梁桥采用悬臂施工在没有合拢前是悬臂状态,为了保证挂篮施工过程的安全性,必须对连续梁桥墩和梁进行临时固结处理。因此临时固结成败直接关系着连续梁悬臂施工的安全和稳定。本文结合黑山湖跨兰新铁路立交特大桥,分析连续梁桥临时固结的设计计算。     

大跨度混凝土连续梁桥分段施工技术探讨

混凝土连续梁桥的分段施工有四种不同的方法,不同的方法都有其自身的特点.在详细论述四种分段施工方法的基础上,阐述了各方法的优缺点及其适用范围,为混凝土连续梁桥及相关类型桥梁的设计与施工提供有益的参考.     

某客专特大桥现浇预应力连续箱梁0#块托架设计

某客专特大桥预应力连续箱梁0#块的现浇托架方案设计采用三角形托架。由纵、横向分配梁、三角形桁架及水平连接系（桁架）组成。对三角形托架进行强度、刚度及稳定性的检算结果表明,支架力学性能符合规范要求。为今后类似条件的临时支架方案设计提供参考。     

单薄壁空心矩形墩连续刚构桥非线性稳定研究

以一典型单薄壁空心矩形墩连续刚构桥——王家坝大桥施工监控项目为依托,以稳定理论为基础,利用ANSYS软件建立单薄壁空心矩形墩最高墩裸墩施工阶段模型、最大悬臂施工阶段模型和成桥阶段模型,并采用不同类型单元进行模拟,分析对比各施工阶段下的稳定特征值和非线性极限荷载,总结非线性对连续刚构桥稳定的影响规律,可为施工与设计提供参考。     

某连续梁桥纵移病害及处理技术

针对某高速公路坡道连续梁出现的纵移病害,提出千斤顶顶升复位技术,介绍施工方案和工艺要点,对今后同类桥梁处理具有参考价值。     

大跨度连续刚构桥墩梁固结区受力分析

大跨预应力混凝土连续刚构桥墩梁结合部位受力复杂,且布置数量较多的预应力钢束,是刚构桥中的关键部位。结合昆明市城市三环路东段工程预应力混凝土连续刚构桥的设计方案,利用有限元分析软件ANSYS对墩梁固接区进行精细有限元局部分析,得到施工阶段及运营阶段墩梁固结区的应力分布。结果表明该结构预应力配束合理,施工阶段及运营阶段应力均满足设计规范要求。     

灰色理论在某刚构—连续组合梁桥线性监控的应用

将灰色理论应用于刚构——连续组合梁施工线形监控计算中,以前期的实测值与计算的理想桥梁线性的误差序列为原始序列建立灰色预测模型,及时地对已出现的误差进行调整,以确保中、后期各梁段施工线形调控计算和实施的精确度,最终达到竣工后桥梁线形与目标线形的吻合。通过对某刚构——连续组合梁桥监控的实施,使该桥合龙精度和成桥线形均达到了期望的效果。     

连续刚构桥墩梁结合部位施工技术简述

结合某桥梁工程,介绍了连续刚构桥墩梁结合部位（0#段）施工技术的应用,并简要分析了施工质量控制措施,可供相关专业技术人员参考。     

轻轨高架短线节段法桥梁整体受力性能分析

以澳门轻轨C370标段项目为背景,开展了一联5×60m混凝土节段预制等高度变截面连续箱梁桥有限元计算,以研究该类箱梁在正常使用阶段和施工状态下的结构行为,不同工况组合下梁体应力状况与预应力变化等结构静力性能。研究结果表明：在承载能力极限状态,梁体内力满足规定,整体性较好;体内外预应力增量随跨中弯矩基本呈线性变化,静力增量及预应力损失值相对较小;在施工阶段,梁体下缘压应力储备充足,满足运梁安全性要求。     

85m主跨预应力混凝土连续刚构桥设计

简要对预应力混凝土连续刚构桥桥型和结构尺寸的选择、设计以及结构受力分析进行了介绍.大桥采用主跨为85 m的预应力混凝土连续刚构桥,主梁采用单箱单室变截面箱型梁,配置三项预应力体系,下部结构采用矩形薄壁空心墩,钻孔桩基础.通过对该桥进行结构分析,桥梁各部分均满足规范要求,具有较好的安全性能.总结该桥的设计要点,为其他同类桥梁设计提供参考.