用于激光锁频的低泵浦场饱和吸收光谱（英文）

目的:利用激光透过原子气室时的端面反射产生泵浦光,实现低泵浦场的饱和吸收光谱,提高饱和吸收光谱锁频方法对运动平台的适应性。创新点:1.在饱和吸收光谱中实现无需额外反射镜调节的泵浦光与探测光的重合方法;2.在饱和吸收光谱中实现强探测-弱泵浦的实验方式。方法:1.利用原子气室端面反射光作为泵浦光,实现低泵浦场的饱和吸收光谱装置(图1和2);2.研究实现低泵浦场的饱和吸收光谱所需的角度控制精度(图4);3.研究采用此方法的激光频率锁定效果(图5和6)。结论:1.低泵浦场的饱和吸收光谱方法可以满足激光频率锁定的要求;2.低泵浦场的饱和吸收光谱装置相比传统装置,没有多余的可调节的反射镜,装置更加简洁,锁频效果受环境影响更小,对运动平台的适应性更强。     

探析浓硫酸分别与饱和氯化钠和饱和硫酸铜溶液的作用

为了澄清对浓硫酸吸水性的误解,阐述了浓硫酸吸水性的含义及浓硫酸吸水的方式.从理论和实验两个方面分别探析了浓硫酸与饱和氯化钠和饱和硫酸铜溶液的反应.结果表明:浓硫酸与饱和氯化钠溶液发生化学反应能生成Na2SO4·10H2O沉淀;浓硫酸与饱和硫酸铜溶液相互作用会生成少量的CuSO4·5H2O晶体;否定了浓硫酸加入饱和盐溶液后具有吸水性的观点.此探究可作为选择中学化学探究性教学素材的参考.     

基于微生物诱导减饱和作用降低地基液化风险的研究（英文）

目的:常规的地基抗液化技术成本较高或实施复杂,因此有大量的工程建设未得到有效的抗液化处理。本文旨在提出一种新型的、基于微生物诱导减饱和作用的地基液化治理技术,期望能应用到普通的建筑和结构的抗液化治理中。创新点:1.获得一种基于微生物反硝化过程的砂土减饱和方法;2.试验验证微生物减饱和法处理砂土的抗液化性能,获得微生物减饱和法处理砂土中的气泡分布形态以及气泡在静水和渗流条件下的稳定性规律。方法:1.利用微生物反硝化过程中产生的氮气降低饱和液化砂土的饱和度;2.利用电脑断层扫描(CT)技术研究微生物减饱和法处理的砂土中气泡的分布形态;3.利用振动台实验和三轴固结不排水试验研究微生物减饱和法处理的砂土的力学性能和抗液化性能;4.采用一种自行研制的模型试验(图13)研究微生物减饱和法处理的砂土在静水和渗流条件下气泡的稳定性。结论:1.利用微生物反硝化过程可以实现可控的砂土饱和度降低;2.微生物气泡在砂土中以小空隙的形态存在,小空隙的尺寸略大于砂土的平均粒径;3.将饱和松砂的饱和度略作降低,其不排水强度和抗液化性能得到显著提升;4.微生物减饱和法处理的砂土中的气泡在静水条件下是稳定的,但是在稳定渗流条件下会被水流缓慢带走,此时,需要采用一些手段来控制通过减饱和区的渗流。     

氢氯混和气体爆炸实验

1　实验装置和原理改进后实验装置如图 1所示。图 1　氢氯混和器1.粗铜丝　 2 .单孔橡皮塞　 3 .广口瓶　 4 .铁钉5.碳棒　 6.饱和食盐水　 7.橡胶管　 8.导气管9.蒸发皿　 10 .饱和食盐—洗衣粉溶液电解饱和食盐水 ,产生氢气和氯气 ,通过上方导气管进入饱和食盐———洗衣粉溶液中形成气泡 ,点燃气泡或镁光照射 ,发生爆炸。2　操作步骤在广口瓶内注入 2 0 0ｍＬ的饱和食盐水。在一根铜丝下连接碳棒 ,接上电源的正极 ,另一根铜丝下连接铁钉 ,接上电源的负极。以碳棒和铁钉为电极 ,盖上单孔橡皮塞 ,开启直流电源 ,控制电压在 8～ 12Ｖ ,两电…     

Stancu—Kantorovich算子在Ba空间的逼近性质

本文讨论了Stancu—Kantorovich算子在Ba空间中的逼近度和饱和性质,得到了逼近阶的一种估计和饱和性定理.     

C_2N纳米带的磁性和电子特性

采用基于密度泛函理论的第一性原理计算对C_2N纳米带的磁性和电子特性进行了研究.对宽度最小的zigzag类型的纳米带,考虑了边缘原子的无H饱和(ZCNNR)、部分H饱和(ZCNNR-H)和完全饱和(ZCNNR-2H)3种情况.通过对其磁性和电子特性的分析发现,ZCNNR和ZCNNR-H的单胞磁矩分别为12μ_B和4μ_B,并表现出自旋半导体的特性,而ZCNNR-2H表现出非磁的半导体性质.进一步通过对自旋电荷密度的分析发现,其磁性和电子特性与边缘的N原子的H饱和密切相关.     

一类非自治候鸟种群流行病模型研究

建立一类关于候鸟种群的时变捕食与被捕食生态流行病模型,考虑捕食者染病及饱和接触率、饱和恢复率等因素.借助一种新的方法,给出捕食—食饵种群持久和灭绝的充分条件.     

基于信号对称性的抑制饱和误差算法

为了减小相位测量过程中饱和引起的相位误差,更精确地重建物体的三维形貌,提出一种利用正反信号编码光栅图片降低因饱和引起的相位误差的新算法.算法通过编码正反信号的光栅图片,利用正反信号对应的光栅图片中像素点之间的对称性,修复饱和像素点的强度值,利用修复后的像素点强度值重建物体的三维形貌,从而降低饱和误差.通过仿真软件仿真及实验均证实本文算法的效用.实验结果表明:采用该算法的饱和误差的均方根值相对于传统测量方法减小了77.78%.     

关于离子键和共价键的问题讨论

问题1 如何理解离子键没有方向性和饱和性? NaCl晶体里,每个Na+只与6个Cl-形成离子键,且彼此按照一定的方向靠近,这不是方向性和饱和性吗? 离子键没有方向性和饱和性,是从离子键的概念出发分析得到的结论. 离子键是人类较早构建的关于物质结构的理论.离子键理论认为:当阴、阳离子相遇时,它们首先会通过静电吸引相互靠近...     

深谙规律 巧思妙算--一类相关饱和蒸气问题的解法研究

密封容器内装有液体,液体将不断地进行蒸发,随着蒸发过程的进行,容器内蒸汽的密度不断增大,因而返回液体中的分子数也不断增多,直到单位时间内跑出液体的分子数等于单位时间内返回液体的分子数时,宏观上看蒸发现象就停止了.这种与液体保持动态平衡的蒸汽叫做饱和蒸气,它的压强叫饱和蒸气压.饱和蒸气的密度与温度有关.温度越高,饱和蒸气的密度越大,即饱和蒸气压随温度的升高而增大.由于在一定温度下,单位时间内返回液体的分子数,只决定于蒸汽     

路段修缮对城市道路网络运行效率的影响

城市路网路段修缮对路网运行造成重大影响。从对出行者通行时间影响的角度入手,结合交通均衡分配原则,提出路段修缮下用户出行时间损失指数,来度量路段修缮对路网运行效率的影响,给出路段修缮损失指数的算法。选取商州区局部城市路网,分别计算修缮路段彻底中断和单向通行时的路段修缮损失指数,进而对比说明不同情况下路段修缮对路网运行效率的不同影响。     

论中国道路的独特创造

自1840年以来提出＂中国向何处去＂的问题之后,中国道路问题就一再地被凸显出来。100多年来,中国人一直在不停地问自己,也不停地在寻找答案。道路的探索是一个异常艰难的过程。从毛泽东艰苦探索新民主主义革命道路开始,到建国后社会主义道路的探索,直到今天形成了中国特色社会主义道路,中间经历了邓小平开辟的改革开放之路、江泽民的继往开来、胡锦涛的科学发展。这一系列前后接续、螺旋上升的步骤铺就了通往中华民族伟大复兴的中国道路。纵观中国道路的形成,它的特点或可用一个词来说明,那就是独特创造。     

道路收费政策下的博弈分析

随着城市汽车保有量的增加,城市交通变得越来越拥挤。该文通过对不同的道路实行道路拥挤收费,通过收费方案来探讨道路拥挤收费和路径选择的模型的建立,即在最大社会收益的情况下来分析收费方案和道路出行者的关系。同时通过博弈论来分析道路出行者对时间价值、道路收费的关系。该文讨论了垄断博弈、斯坦尔伯格博弈、库罗特博弈来分析道路管理者、道路出行者之间的博弈行为,并且得出最佳的收费方案,分析结果表明,斯坦尔伯格博弈下的收费方案能更好的扩大社会收益,并且有效的减少了道路的交通流量。     

自然保护区道路设计研究

对自然保护区道路系统建设的潜在性危害、道路系统设计的必要性和指导思想以及道路系统设计的程序进行了探讨，认为保护区必须进行道路系统设计，在进行道路设计时，必须考虑道路系统的建设性和利用性危害，应该以保护为中心，使道路系统有利于管理和综合利用，区内外的道路系统应该分别对待；结合对自然保护区功能区、管理设施布局、资源、自然地理状况以及区域交通网络的分析，提出自然保护区道路系统设计的初步方案；最后在道路类型、宽度、网络优化和生态设计等角度对初步方案进行生态优化，得出道路设计的最终方案．     

论“道路”、“老路”与“邪路”

“道路”,其本质在于符合客观规律;“老路”,有其理论与实践的根据,也取得过一定的成就,但其严重弊端使其丧失了存在的合理性;“邪路”,是在“老路”走不通、矛盾激化、“病急乱投医”情况下的错误选择。中国特色社会主义道路的正确性,在于能不失时机地变革“老路”,避开“邪路”。道路的正确性是有条件的,不能与时俱进或主观盲动,就会蜕变为“老路”与“邪路”。因此继续深化改革,中华民族才能在中国特色社会主义道路上胜利前进。     

南京国民政府时期河南公路法规研究(1927-1937)

公路发展到一定阶段,必将要求有一定的公路法规体系与之相适应,从而不断的促进公路交通事业的发展.1927年至1937年间,河南省先后颁布了一系列的公路法规,试图用法律的形式和权威保障河南公路事业的顺利进行,其内容涵盖了公路建设的方方面面,形成了相对比较完整、系统的公路法规体系,奠定了河南省公路法规建设的基础.     

基于SLSD道路网络模型的最优路径算法

提出了基于单线单向（SLSD）道路网络的最优路径算法.不同于传统网络,在SLSD网络中,路元素被抽象成网络的节点,且都是单向单线的;而道路节点被抽象成网络的链接.该网络模型可以很好地表述拐弯限制、回路以及多条道路存在于2个路口等只有超图模型才能很好表示的真实路网情形.基于此网络模型,给出了相关的最优路径算法,并且证明了将超图转化为SLSD道路网络后,A＊及Diskstra算法可以不加修改直接用于计算任何真实路网的最优路径.最后,结合新加坡道路网络数据,给出了一个预先计算的两步法最优路径算法及其计算结果,验证了所提出的模型和算法.     

战国时期中山国的交通

从文献和考古材料看,中山国交通工具主要是车、船。中山国的交通道路,陆路方面有南北主干道和东西主干道构成中山国交通的主要骨架。西北部通代之路是沿太行山东麓的一条重要交通线。水路方面重要的河道有滱水、滹沱河和漳水。     

论新时代高等教育发展道路自觉

高等教育作为一个国家发展水平和发展潜力的重要标志,其发展道路是历史的选择,也是实践主体的价值选择,是道路实践及其理论自觉的互动生成物。习近平关于高等教育发展道路的重要论述,对中国特色社会主义高等教育发展的规律、规则、理想和信念进行了科学概括,彰显新时代高等教育发展道路自觉,即扎根中国大地办大学,把握新时代高等教育发展道路的路基方位;坚持“四个服务”目标宗旨,确立新时代高等教育发展道路的路向指针;以全面提高人才培养能力为核心点,坚定新时代高等教育发展道路的路径方略。     

排水性沥青混凝土设计

多孔式排水沥青碎石路面能有效防止反射裂缝的发生,并且能够雨天迅速排除路面积水,同时因为结构形式的特殊性,多孔式排水沥青碎石路面能减轻行车噪音,减少夜间行车路面反光,提高行车安全.