学用模型飞机遥控器（一）

遥控模型飞机的遥控器种类繁多，功能和价格也相差甚大，为了使爱好者能够尽快熟悉和掌握自己的遥控器，将模型飞机调整到最佳状态，下面就遥控器的基本构造、各部件的功能、遥控器的选择以及模型飞机的调整等，作一系统、明了的介绍。     

自制简易舵机调试器

许多航模爱好者都遇到过类似情况：整理配件时想调试某个舵机，却懒得将收放得整整齐齐的遥控设备取出来；飞行前想调试模型飞机看看各舵面是否灵活，连杆动作是否顺畅，遥控器却在充电；有时要调试电机，叉不得不找人来帮忙。此时，若能有个小巧的舵机信号发生器上述问题就可以解决了，不必再将昂贵的遥控器搬来搬去。     

航空模型遥控设备的安装与调整（三）——曲线（EXP）与微调（TRIM）调整

EXP功能俗称二次曲线功能。普通遥控设备舵机舵盘存中立位置附近的传动比与转动到两边的传动比是不一样的（图1），即发射机操纵杆的操纵是非线性的。一些初级的遥控器例如Futaba的4VF没仃EXP曲线功能，操纵杆在中立位置附近操纵时，会感觉模型飞机的反应比较灵活；但操纵杆在两端时，舵面反应比较迟钝。在使用较大的舵机盘情况下，这种现象非常明显。而EXP功能就是使操纵能够线性化。     

一种新型遥控方式的设想

传统的遥控方式采用单向控制：模型内安装接收机，被动地接收由遥控器发送的指令，经过译码后驱动相应的执行机构。在此过程中，遥控者本人无法得到指令被执行的反馈信息，只能通过对模型飞机状态的观察来进行判断；模型内动力电池组的电压及剩余电量、模型飞机方位、飞行速度、高度及姿态等重要数据更是无从知晓，完全依靠操纵者根据经验操控。     

问与答

安阳王晶：我是一名刚接触遥控模型飞机的爱好者，由于操纵技术不熟练、缺乏经验，再加上模型飞机有时会出现机械故障等，经常坠机。请问怎样才能将损失降到最低呢？吕涛答：根据我多年飞模型飞机的经验，提供几点建议，希望能对你有所帮助：（1）模型飞机经常会坠落在树林或浓密的灌木丛中．很难发现。此时不要慌乱，要设法锁定模型落点，     

正确调整舵机和连杆

许多爱好者、特别是初学者在调整模型飞机时，往往会忽略舵机和连轩调整的细节，尤其是采用高档遥控器时，认为只要连杆和舵机连上，后面就可全用遥控器调整，最后舵面上下能“停”在要求的位置就行了。其实，这种忽略“过程”的“潇洒”调整必定会使模型飞机的操纵性能下降，还“浪费”了舵机宝贵的控制精度。     

航模初学者如何选购遥控设备

一架完整的遥控模型飞机由遥控设备、发动机和模型飞机三部分组成。遥控设备是对模型飞机发出操纵指令的装置，相当于模型飞机的“大脑”，直接控制模型空中姿态，对飞行安全起决定性作用。因此选购一套价格合理、性能优良且安全可靠的遥控设备，对初学者来说尤为重要。但遥控设备种类繁多，而初学者又缺乏经验和常识，难以抉择。希望本文能给大家提供一些帮助。[第一段]     

李教练谈飞行（2）——选购模型飞机（下）

小菜：航模之路长千里，而今迈步从头越；买完飞机发动机，还缺什么再继续。Let’s go! 模型飞机的机壳和发动机买好后，该选遥控器了吧。看到老鸟们拿着遥控器，操纵模型飞机在空中做出各种动作的样子，简直帅呆了。细看模友们使用的遥控器，虽大致形状相同，且都是通过操纵杆和旋钮来进行调整；但它们的重量，手感、复杂程度各异，价格也相差很大，哪些是小菜们的明智之选呢？     

介绍一架精致的卡通模型飞机

本文介绍一架翼展为80厘米的卡通模型飞机。该模型飞机结构精致、外表美观，既可使用400级的电动机，又可使用10级的油动发动机，采用三通道的遥控设备即可满足操纵要求，适合用作简单遥控训练飞行，不宜作特技表演。这架模型飞机的制作工艺比较简单，如果有制作传统框架式模型飞机的经验，自已制作比较容易。     

小型遥控模型飞机的铰链形式

近几年，各式各样的小型、超小型室内／室外遥控模型飞机不断涌现。它们因为具有外形新颖、操纵简单、价格低廉、不受场地限制、适合各类人群等特点而深受爱好者的欢迎。为减轻重量且使结构更简单，小型、超小型模型飞机在许多方面与普通模型飞机不同：如多用发泡、薄膜或轻木片等轻质材料制作；采用电磁线圈舵机操纵；使用充电电容或微型锂电池供电等。     

遥控器操纵模式之我见

最近看到一篇文章,其中谈到遥控器4种操纵模式的发展过程,与我理解的大相径庭。于是我觉得有必要把自己对遥控器操纵模式的认识整理出来,供大家鉴别。这篇文章中关于遥控器操纵模式的描述大意是:美国是遥控飞行强国,所以就有了“美国手”这样的操纵模式,后来遥控技术传到日本,于是产生了“日本手”……     

航模放飞梦想

第一次接触航空模型是在2002年。当时看到几名大学生手持遥控器操纵模型飞机在蓝天中飞翔，那种触动我至今仍清楚地记得。从那以后，我就找到了梦想和方向，开始了自己的“航空生涯”。     

探访美国航模博物馆（三）

无线电遥控模型展区 无线电遥控模型飞机在飞行过程中,操纵手在地面通过无线电遥控设备操纵其舵面,利用空气动力改变模型的姿态、航向和高度而获得机动飞行。     

一款无线电遥控模型滑翔机的装配和试飞

玩模型很多年了，看着自己操纵的模型飞机在天空自由自在地飞，是一种无法比拟的享受，有时候真愿意自己也化作一只鹰，飞上蓝天，相信很多模友都有同感。     

组装一架手掷遥控模型滑翔机

DLG（Discus Launch Glider手掷遥控模型滑翔机）是集娱乐休闲、运动健身和操纵技巧于一体的一项航模运动。其比赛内容主要是留空时间：先通过人体的力量把模型飞机抛到空中，使它进入滑翔状态；再通过遥控使它搜寻到上升气流，以进行长时飞行。由于低空的上升气流较弱，为使模型飞机在能量损失最少的情况下，在上升气流较好的空域中飞行，因此对操纵手判断气流的能力和操控技术都是很大挑战。     

遥控像真模型飞机的气动与结构设计（上）

一、遥控像真模型飞机气动设计概述 遥控像真模型飞棚既漂亮叉能飞，备受模友喜爱。试想，如果能以钟爱的某型真饥为原型，亲自设计制作一架像真模型飞机，并操纵它飞出各种优美动作，那将是多幺令人激动又自豪的体验啊!     

“捕食者”模型像真机的FPV改装

航空模型间接满足了人们的飞行梦想,使大家能随时“投入”蓝天的怀抱,因此一直拥有一批狂热的爱好者。不管是惟妙惟肖的静态模型,还是构造简单的自由飞模型,或是精巧复杂的无线电遥控模型……都散发着无穷魅力。但目前出现较多的都是“第三人称视角飞行”,即操纵者手持遥控器,目视远处的模型飞机,控制它完成各种动作,操纵时并没有身临其境的感觉。     

手工制作一架电动遥控特技机

喜欢遥控模型飞机的人都希望能像顶级高手一样，操控模型在空中做出各种漂亮的动作。但航模爱好者都知道，要“跳”好“牵中芭蕾”，除要进行长时间刻菏的操纵训练外，更需要一架得心应手的高档F3A比赛用机但这需要较大的投入，很多爱好者因此望而却步了。[第一段]     

像真遥控模型中的“80后”——临摹一架无人驾驶侦察机

很多遥控模型飞机爱好者喜欢像真机,操纵它们仿佛觉得是真飞机在空中飞行。一些电影也以假乱真,尤其是描写二战时期的战争片段．有不少空战的镜头是利用遥控像真模型飞机拍摄的,一些镜头甚至还被引用到其他场合。     

一架2.5cc线操纵模型练习机的制作与试飞

线操纵模型飞机是一种由人通过操纵手柄和钢丝来控制舵面，使其围绕操纵者做圆周飞行的模型飞机（图1）。线操纵模型飞机操纵相对简单、对空域要求不高且成本低廉，深得模友喜爱，