加筋风积沙的数值模拟研究

土工合成材料加筋风积沙是把加筋土作为一个整体来进行研究,文章利用MIDAS软件考虑筋、土的相互作用对加三层筋的风积沙进行了数值模拟计算,得到如下结论:①由有限元软件MIDAS计算出的加筋风积沙应力-应变关系曲线和试验数据吻合较好,数值模拟值比试验值稍小。②加筋风积沙中的土工格栅的应力和轴力分布都是中间大,外面小;对于加三层筋风积沙,其中的每层土工格栅的应力和轴力分布规律为:最底层最大,中间层次之,最上层最小。     

面板堆石坝变形应力计算分析

结合某100m级面板堆石坝工程,采用三维非线性有限单元法对该面板坝进行数值计算,其中材料本构模型选用邓肯张E-B模型,模型参数由常规室内三轴试验成果整理得到,对计算结果进行分析,说明该面板堆石坝坝体及面板的应力变形情况.     

石灰改良土的力学特性及本构模型研究

石灰可以改良软土的强度和变形等力学特性,通过三轴试验探讨了石灰改良土的屈服特性,建立了石灰改良土的弹塑性本构关系模型。结果表明,掺灰比10%的改良石灰土具有较大抗剪强度。分析了重塑石灰土基于Mohr-Coulomb屈服准则下在p-q平面和π平面上的屈服轨迹和屈服强度的变化。根据塑性势函数理论,使用相关联的流动法则,研究了改良石灰土的本构关系模型。在试验基础上,探讨了改良石灰土的剪缩(胀)性与应变持续强化特性,通过构造模型参数,建立了改良石灰土的本构关系模型,并通过验证模型的可靠性和适用性。为改善淤泥质土层的强度以及地基处理方向提供了参考。     

CA砂浆等效单轴疲劳损伤本构模型研究

在采用"南水"非线性模型研究了CRTS I型板式无碴轨道用CA砂浆应力-应变关系本构模型基础上,基于应变等效原理,推导得到等效单轴疲劳损伤本构模型,并根据疲劳实验结果验证了理论模型的有效性。结果表明,"南水"非线性模型能够较好地拟合I型CA砂浆在标准养护下的单轴受压应力应变状态。在选用的模型中引入损伤变量,建立的I型CA砂浆等效单轴疲劳损伤本构模型,其模型参数与振动频率(等效为疲劳加载次数)存在一定的变化规律,具有较强的物理意义。     

基于塑性损伤模型的UHTCC构件有限元分析

为了准确模拟超高韧性水泥基复合材料(UHTCC)的非线性力学行为,本文基于混凝土塑性损伤本构模型,建立了UHTCC受压、受拉本构关系及损伤模型参数确定方法,采用该本构模型对UHTCC立方体试块受压、UHTCC薄板直接拉伸、UHTCC/混凝土复合梁受弯试验进行数值模拟;有限元计算得到的应力应变关系、位移荷载关系曲线和开裂形态与试验结果吻合,验证了本文UHTCC塑性损伤本构模型的合理性;数值模拟展示了UHTCC和混凝土不同的损伤和开裂发展过程,结合试验结果说明了UHTCC使裂缝无害化分散、控制裂缝扩展的特点。     

加筋方式对加筋黄土强度特性影响的试验研究

通过三轴压缩试验方法,研究了土工合成材料加筋黄土在不固结不排水条件下的应力应变关系及强度特征,探讨了在不同加筋方式,主要是不同加筋层数的加筋机理。实验结果表明,通过加筋的途径可以提高黄土的强度,且加筋黄土的强度随加筋层数增多而提高,但呈非线性关系。     

加筋土与加筋土理论发展概述

本文概述了加筋土的演进状况,并从历史、加筋机理、各种不同的设计方法、理论内涵等不同角度介绍了加筋土理论及其发展的基本情况。     

昔格达加筋(竹筋)土内摩擦角C、内聚力Φ值研究

昔格达加筋(竹筋)土结构是一种新型结构,通过土工三轴试验对昔格达加筋(竹筋)土C、Φ值进行了研究,分析得出了C、Φ值计算模式,为推广昔格达加筋(竹筋)土结构提供了基础数据.     

土工格栅在地基处理的机理探究

随着我国基础设施建设的快速发展,加筋土工程的应用将越来越广泛,由于土工格栅良好的经济性能和加筋效果,将大量应用于地基处理和边坡支护中,本文首先分析了土工格栅的种类和基本性能,然后从土体和土工格栅结合状态,以及力学性能方面,对其加筋机理进行了分析研究,为土工格栅加筋土工程的设计、施工和理论研究提供参考依据。     

考虑老化蠕变耦合作用的土工格栅加筋砂土地基承载力的试验研究

聚丙烯双向土工格栅加筋土技术是一种新型的填土处理方法.但是由于聚丙烯材料本身性质使土工格栅在工作过程中会受到老化和蠕变的耦合作用,对土工格栅加筋土地基承载性能产生影响.本文通过五组平板载荷试验,对比分析了不同工况下砂土地基承载力变化.结果表明,加筋砂土地基承载力高于纯砂地基,考虑老化蠕变耦合作用的土工格栅加筋地基承载力低于仅受老化作用的加筋地基承载力.随着蠕变应力水平的提高,地基承载力降低越明显,且相同荷载下荷载板中心位置处地基中的土压力越大.     

发动机悬置非线性刚度橡胶结构设计

为了能获得符合刚度设计要求的悬置橡胶结构,应用非线性有限元软件abaqus,通过橡胶材料的力学性能试验数据,建立橡胶材料超弹性本构模型;结合优化算法以橡胶悬置几何参数为变量,三向悬置刚度曲线为目标,完成橡胶悬置结构设计,并提出一种发动机橡胶悬置结构设计方法。     

基于BP人工神经网络的混凝土本构关系模拟

本文利用BP神经网络的模拟能力代替传统的力学方法,对混凝土材料的循环本构关系进行了模拟研究.然后直接从试验数据出发,建立了混凝土本构模型,试验结果和模拟结果的比较说明.该模型具有较高的精度和良好的泛化能力.     

土工格栅加筋土路基施工工艺研究

本文介绍了土工格栅加筋土路基结构的特点和作用原理,详细阐述了加筋土路基的施工工艺,体现其技术上的优越性,从而推广该技术的应用以及在施工中有很好的应用前景。     

考虑应力三轴度的循环塑性数值分析

应力三轴度为静水应力与Mises等效应力的比值。静水应力导致体积变化,Mises等效应力反应形状改变。应力三轴度作为描述应力状态的参数,同时反映了体积变化和形状改变。以往循环塑性的研究对应力状态的考虑非常少,本文利用有限元软件ABAQUS提供的Chaboche组合硬化模型进行数值加载模拟,材料选用工业纯铜(T2),利用袁确定材料参数的方法确定参数值,并和试验结果对比分析确定参数的合理性;然后对不同应力三维度下的体胞模型进行有限元计算,分析应力三轴度对循环塑性的影响,得到影响的具体结论。     

水玻璃固化可液化砂土的静动三轴试验研究

对于固化砂土在试验下的动力、静力特性研究有助于减少地震等灾害带来的影响。本文通过对砂土中间的孔隙的填充,使得不具有粘聚力的砂土能够在硅酸钠及氯化钙的作用下产生粘聚力提高强度并防止液化的发生。通过静三轴试验结果表明固化砂土试样的c、φ值与硅酸钠及氯化钙的质量比有关;动三轴试验结果表明孔压随着震动次数的增加而增大并逐渐趋于稳定,但孔压不会与围压相同,即难以达到液化状态。本文固化砂土静、动三轴试验成果如下:对于静三轴来说强度、粘聚力都均有提高,对于动三轴来说达到抗液化的效果。     

沥青混合料热粘弹性本构模型试验研究

通过不同温度下应力一应变关系试验确定了广义maxwell模型可以描述沥青混合料的粘弹性特性,并拟合求得了其参数。研究结果表明：完善后的本构方程考虑了温度对沥青混合料力学性能的影响,可以用于描述沥青混合料温度敏感特性和力学特性。     

混凝土本构关系的人工神经网络模拟

本文利用神经网络的模拟能力代替传统的力学方法,对混凝土材料的循环本构关系进行了模拟研究.试验结果和模拟结果的比较说明,该模型具有较高的精度和良好的泛化能力.为研究材料本构特性提供了一条新的途径.     

基于Abaqus的加筋壁板应力强度因子计算及子模型分析

本文主要介绍了一种基于Abaqus的加筋壁板应力强度因子的计算方法和子模型分析方法,首先以Abaqus有限元建模分析技术为基础计算加筋板应力强度因子,其次利用Python语言对Abaqus进行二次开发,实现了自动输出裂纹路径上应力强度因子;最后采用子模型技术对加筋壁板中紧固件、紧固件孔等连接细节进行细化分析,得到准确的应力分布。实践表明,在加筋壁板进行损伤容限试验前,对其进行理论分析能够更合理地指导试验件设计、控制试验进程,准确地预估试验周期;也能较好的对试验中的一些故障问题做出合理的解释和处理。     

上部结构与地基基础静力共同作用研究的回顾与展望

本文介绍了地基本构模型发展的现状及工程上常用的几种地基模型。论述了上部结构与地基基础静力共同作用的分析方法,对其研究现状作了概述。     

加筋土工格栅在高填方桩板式挡墙路基及较陡边坡中的应用

在高填方区域桩板式挡墙路基回填以及较陡边坡回填施工中,传统直接回填方法难以满足工程质量及安全要求,而加筋土工格栅做为一种回填土体中较好的加筋材料,能很好的增强路基及较陡边坡的稳定性,减小路基沉降及边坡滑移、垮塌的危险。文中通过工程应用实例,介绍了加筋土工格栅在路基及边坡施工方法,并且从从填料要求、格栅铺设、回填碾压要求、排水处理四个方面详细说明施工要点,实践证明加筋土工格栅回填土对路基及较陡边坡的加固有很好的效果。