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51.
随着全球人口老龄化的快速发展,依靠科技创新应对人口老龄化日益成为关注焦点。我国即将步入老龄社会,系统分析国外养老科技创新研究进展及不足,对于促进我国养老科技创新研究和实践活动、提升相关对策建议的有效性具有重要意义。本文首先分析了国外养老科技创新概念相关研究及研究趋势。其次,梳理归纳出5个热点主题。再次,采用关注度与新颖度分析方法,识别出4个新兴主题。最后,从7个方面评述了研究不足及未来的研究方向。  相似文献   
52.
针对我国现阶段对福祉技术的研究较少且主要集中于定性分析,缺乏数据支撑等问题,从定量的角度,在明确福祉技术定义的基础上,采用改进的ESTP-Chain四维分析法,分别从环境链,主体链、技术链和地位链四个维度,对该领域的国际竞争态势进行分析。结果表明,ESTP-Chain四维分析法分析角度更为全面,能更好的揭示出福祉技术领域的竞争格局,为我国有效地适应老龄化社会的发展提供建议与支持。  相似文献   
53.
苗红  黄鲁成 《科技管理研究》2007,27(11):101-103
文章提出了区域技术创新生态系统健康的概念,并进行了生态系统健康评价与区域技术创新生态系统健康评价的类比分析。在此基础上,提出相关评价指标及其对应的生态学含义。  相似文献   
54.
分析创新管理的十个新趋势,提出值得深入思考的几个问题。  相似文献   
55.
利用专利数据对全球高速铁路技术的国家、机构、技术领域进行全面扫描,通过总体技术概况和具体技术内容的分析,掌握全球高速铁路的技术竞争态势。分析结果表明,我国在高铁技术领域内已经成为一个强有力的竞争者,但是与老牌高铁强国日本、法国和德国相比,核心专利较少,企业与研发机构虽然多,但是竞争实力不强,在技术研发热点的核心领域涉及较少。因此,对高速铁路技术的竞争态势进行分析,以期为政府制定政策、研发者确定方向、以及投资者决策提供参考。  相似文献   
56.
依据科学引文索引(SCI)、中外专利数据库平台(CNIPR)和美国专利商标局(USPTO)数据,采用文献计量和社会网络的方法,对京台科技合作现状和特点进行了判断,针对双方科技合作的主要问题,在合作机制、搭建平台、完善环境等方面提出了对策建议,力求使京台科技合作成为两岸科技合作的典范。  相似文献   
57.
米兰  黄鲁成  苗红  吴菲菲 《科研管理》2021,42(10):28-39
为挖掘国际养老新兴技术合作网络的结构拓扑特征、合作模式演化及其影响因素,基于复杂网络多尺度理论,构建了养老新兴技术合作网络自宏观、中观到微观的多尺度分析方法,包括复杂网络全局分析、合作模式演化分析及演化影响因素分析。研究结果表明,宏观层面国际养老科技新兴技术合作网络演化呈现明显的阶段特征和复杂网络特征,随着时间推移,网络规模不断增大,连通性增强,但不同阶段合作网络结构存在较大的差异性;中观层面合作网络核心由初期的个人逐渐过渡到产学研主体,低广度-低深度型合作模式的绝对主导位置日益削弱,高广度-高深度型模式迅速提升,不同类型主体间合作模式呈现出不同的演化路径,整体合作深度、广度在持续加深;微观层面合作演化影响因素中,技术创新能力始终无显著影响,而地理邻近性有显著促进作用;技术合作主体类型、合作广度、技术相似性的促进作用逐渐削弱,技术互补性的抑制作用不断增强。最后,结合研究结论,对我国积极参与全球养老科技合作提出了针对性的建议。  相似文献   
58.
娄岩  杨培培  黄鲁成  苗红 《现代情报》2017,37(8):142-153
现代科技的发展使得信息与其它技术组成的技术群落及各技术群落之间相互联系、渗透不断加强,出现了各种技术的交叉融合。如果能及早发现这些技术领域间目前的融合状态及其融合趋势,将会对我国在相关技术方面的优先研发制定发展战略产生重大意义。为解决这个问题提出了一个定量测量技术融合的框架,该框架以专利数据为依据,通过对技术融合的宏观和微观相结合来确定融合的现状,其中微观分析中主要针对技术融合所形成网络的节点以及链路进行测度。最后以德温特数据库中纯电动汽车技术和信息技术的融合为实例对其进行验证。针对实例研究,结果表明G06F(电数字数据处理)、B60L(电动车辆的电力装备或动力装置)、H02J(电能存储系统)等技术与其它技术比较容易发生融合且融合能力较强。G06F-B60W,G05F-H02M等技术对的融合在技术融合中起到了较重要的作用,且其融合强度质量均较高。  相似文献   
59.
技术创新是支撑碳达峰、碳中和目标,控制长期脱碳成本曲线的关键因素。以scopus数据库收录的国外脱碳成本研究中关于“脱碳技术”的文献为研究数据,对脱碳成本研究中的技术考量展开全面综述。首先,采用文献计量方法对脱碳成本研究中的技术考量进行现状分析;其次,运用基于随机游走的walktrap算法进行社团划分,归纳得到五个研究主题:影响脱碳成本的关键技术研究、技术影响脱碳成本的效应与机理研究、技术影响脱碳成本的评估方法研究、技术举措实施先后逻辑对成本的影响研究、技术政策研究;最后,归纳得到现有研究局限,并针对研究核心主题与研究局限的分析结论,提出未来研究展望:(1)电力模型研究时注重系统考虑能源发电、传输和存储全链条,促进分布式可再生能源集成;(2)能源系统建模研究中应考虑可再生能源与其他能源兼容性,深化研究各种低碳技术、零碳技术、负碳技术之间的协同作用,建立混合系统模型,规划最优技术组合;(3)完善储能技术与可再生能源结合的能源建模研究以应对能源间歇性的挑战,同时评估模型的气象损害与气象依赖性;(4)气候政策建模应侧重将技术变革内生化,并与实证研究相结合,增加模型现实意义;(5)开展高时空分...  相似文献   
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