左宗棠三次涉略台湾事务综述

建国以来,有关左宗棠研究的著述颇少涉及到他与台湾的关系。其实,左宗棠与台湾的关系是很密切的。他一生曾三次涉略台湾事务,一次是同治初年任闽浙总督时,一次是同光之际日本侵犯台湾时,一次是中法战争期间。本文拟对此作一综述,并评论其功过是非。     

关于孙中山先生来皖若干问题的辨误

关于孙中山先生一九一二年安徽之行,有些书籍和文章的说法,与史实相悖,现作如下辨正: 一、先生来皖的时间及其所乘的兵舰。时间有两说:一是一九一二年“五月的一天清晨”;一是一九一二年“夏秋之交”。兵舰是“江宽”号。这些都是错误的。历史的真实情况是:中山先生于一九一二年十月下旬游历安徽,先后在安庆和芜湖两地逗留。逗留安庆的时间是十月二十三日,在芜湖游历的时间是十月三十日。所乘兵舰为“联鲸”号。     

《临海水土异物志》:世界上最早记述台湾的文献

考辨了《临海水土异物志》的成书时间和作者,对世界首部台湾古文献的探讨,有益于对台湾地方史研究和海峡两岸学术交流。     

台湾建省概述

台湾建省,始于1885年(光绪十一年)。这年10月12日(农历九月五日),清廷谕旨:“台湾为南洋门户,关系紧要,自应因时变通,以资控制。将福建巡抚改为台湾巡抚,常川驻扎”,并委派文武兼资大臣刘铭传为首任巡抚。自1683年(康熙二十二年)郑克塽降清,到1895年(光绪二十一年)沦为日本殖     

陈独秀笔名初探

本文对陈独秀各个时期的笔名进行分类，并分析其特点，从寓意中无不表现其思想倾向。     

新发现的《刘氏宗谱》中有关刘铭传的史料

1983年12月,在首任台湾巡抚刘铭传后人(曾孙辈)和肥西县民政局、文化馆等帮助下,我在安徽省肥西县南分路口乡一老农处发现了一套保存完好的《刘氏宗谱》,内载刘铭传事迹的篇章甚多,其中不少是至今不被人所知的新史料,对深入研究刘铭传和纠正以往在刘铭传研究上的明显舛错,颇有益处,特绍介如次。 一、关于《刘氏宗谱》。这次发现的《刘氏宗谱》,为民国癸未年(1943年)六次续修本,     

沈有容三入东番"歼倭驱荷"考

明代军事将领沈有容于1602年和1617年两次歼灭台澎地区的倭寇,于1604年又驱逐盘踞台湾的荷兰入侵者,捍卫了祖国主权,不愧为杰出的爱国将领和首位从荷兰人手中收复台湾的民族英雄.     

芜湖铁画溯源

芜湖铁画,是根据画稿用低炭钢锤制而成。它已有三百多年的历史,为我国工艺美术宝库中别具一格的珍品。其主要创始人是生活在清康熙年间的铁工汤鹏。汤鹏,字天池,江苏溧水人,“侨居芜湖,创为铁画,施之灯幢屏障,曲折尽致,山水花卉,各极其妙,一时称为绝技。”汤氏创制的铁画品种名目繁多,大致有三类:一为尺幅小景,如兰草、松树、翠竹、老梅、荷花、豆架、瓜藤以及雨鹭、鸣蝉、蜻蜓、飞蝶、跳蛙、游鱼,还有仕女人物等,画幅直径一尺左右,“以木置若屏障”,挂于粉壁,黑白分明,虚实相衬,分外醒目;二为铁花(画)灯。用四至六幅精巧的铁画合嵌而成,内糊茧纸或绢素,中燃银烛,光彩夺目,玲珑剔透,既可吊挂,亦可加灯柱立于墙角。三为铁画屏风,长广丈余、十二折叠的山水大幅。铁画创制成功后,“名噪公卿间”,“远方多前来争购之”,几及江南诸那、鲁冀各地。清吃隆年间,学士梁同书作     

华侨与近代台湾铁路

1887年至1893年兴筑的台湾铁路是华侨投资兴建的第一条铁路,也是中国自行筹款兴筑的第一条铁路。该路长约九十九点八公里。1887年7月先筑台北至基隆段,1891年11月竣工,长约三十二点二公里。翌年兴筑台北至台南段,于1893年12月到达新竹而停建,长约六十七点六公里。路宽十一、二尺,轨阔三尺六寸。火车头八辆,重十五吨、二二十吨不等,名为“腾云”、“御风”、“超尘”、“挚电”等,以言其快速。客车20辆,货车26辆。起初每日开车六次,后减为四次。途中遇车,亦随时可以搭乘。