“双基地轮训、分阶段培养”育人模式在汽车类专业的探索与实践

在订单培养过程中,针对学生对企业的认同感不强、实践教学与实际工作相脱节等问题,提出"双基地轮训、分阶段培养"人才培养模式。文章围绕该模式,以金华职业技术学院汽车类专业"众泰"订单班人才培养为例,阐述了分段式安排理论与实践教学以及分阶段、多元化学生学业评价。     

发达国家贸易技术壁垒体系浅析

围绕技术壁垒的表现形式和主要内容进行了较全面的阐述。针对技术壁垒的主要内容对发达国家贸易技术壁垒体系进行了深刻分析。实质上给出了冲破技术壁垒的途径，讨论了它带给中国的机遇与挑战。     

准双曲面齿轮降噪试验研究

准双曲面齿轮在高速运转时的噪声问题，国内外各生产厂家和各高等院校都在从事研究与攻关，提出了各自的观点。本文经综合分析准双曲面齿轮降噪的各种观点，并在生产实际中通过各种降噪试验，结果表明，一是可以通过加高齿高为齿轮齿顶修缘提供一个多余的齿高量，从而降低或消除啮入噪声；二是可以加长齿长方向的重叠系数，使重叠系数尽可能大，至少超过2．0，这样能有效降低噪声。     

高职院校以创新研发支撑教学活动的模式探索

高职教育的办学条件与培养目标决定了高职院校科研的特殊性,科研要立足于为教学服务,为人才培养服务。针对目前高职院校存在的科研与教学脱节现象,本文提出了通过校企共建研发中心,企业技术人员、教师和学生共同组建项目研究团队,开展新产品、新技术研发,培养教师与学生的创新能力;通过建立技能大师工作室,指导教师和学生开展新产品试制,促进教师和学生的创新能力和实践水平;通过科研项目的教学化改造,实施项目化教学,使学习过程与工作过程融合,提高学生对未来职业的适应能力,最终实现以创新研发支撑教学活动的新模式,为培养创新型高技能人才创造条件。     

渗碳淬火盆齿致裂因素分析研究

大模数重载汽车主减速器盆形齿轮经渗碳淬火后,齿轮齿面经常会出现裂纹。齿轮在渗碳前的预热处理工艺和渗碳工艺参数以及淬火处理,对齿轮的成分、组织及应力都会产生影响。本文通过不同工艺参数热处理后齿轮的金相检验,分析了22CrMoH钢制重载汽车盆形齿轮热处理致裂的原因,探讨解决途径和方法。     

机制专业课程建设与教学改革的探索

课程建设与教学改革是提高教学质量的核心,通过组建课程团队,制定课程建设实施细则,营造课程建设氛围,引入竞争机制,形成课程建设梯度;融入企业产品、工艺、标准等元素,采用企业产品为教学载体,使专业课程更贴近生产实际;采用多元化课程评价,将职业素养培养融入课程教学中,提升课程教学效果。     

磁吸附式双轮减振切割机设计

针对切割机在电机高速旋转工作状态下所出现的机身颤振问题,设计了一款磁吸附式双轮减振切割机,解决机身颤振与切割刀片定位精度差等问题。通过完成切割机动力源选择、支架结构设计、传动方案选用、磁座位置优化、整机工作原理分析等五部分内容,选用S—N极磁性底座,实现对金属切割体吸附式的减振,采用双轮对称结构,消除系统动态不平衡力,提高切割片定位精度。     

电熨斗温度控制器材料的研究

本文对电熨斗温控器的工作原理作了简要的分析,对关键元件选用固溶类型不锈钢提出了理论依据和实验数据。     

“教学化”校外实训基地建设的实践

文章提出了以技术应用开发、企业职工培训为纽带,以订单培养为结合点,以课程建设为切入点,以校外顶岗实习管理为突破点,开展“教学化”校外实训基地建设的新思路。     

基于校企双赢的“互换式”人才培养模式创新与实践

提高高职教育质量的关键是人才培养模式创新,通过校企合作实现人才培养可持续发展。本文主要以金华职业技术学院机械类专业为例,在基于校企双赢的“互换式”人才培养模式改革方面进行了探索,取得了较好的实践成效。该模式主要在才培养方案制定、人才培养条件建设、人才培养质量保障等方面,校企互通互融,促使企业真正融入到人才培养的各个环节,形成了校企双赢长效合作的机制。