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为了研究龙门导轨磨床床身结构的优化设计,本文建立GM-KD5025A龙门导轨磨床床身三维设计模型。该模型以ABAQUS设计软件为工具,开展对床身动、静态特性分析,得到床身结构中的薄弱环节并进行改进。改进后的床身结构,不仅总质量减少了36%,而且静动刚度也提高了,其中静刚性提高了19.7%,动刚性提高了30%,为床身的设计提供了理论参考依据。 相似文献
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本文介绍了床身式数控立式铣床的传动系统、机床的主要结构、性能以及部分机床几何精 度检验,采用较为成熟的技术和工艺成功制造了符合市场需求的产品。 相似文献
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机床制造业是国民经济的支柱产业。中国机床工业经历几代人的拼搏,在国际上有了举足轻重的产业地位。车床的制造也在这个过程中逐渐成熟。床身加工则是其中重要的一环。现已成熟的床身加工路线有些需要重点注意的事项。通过这些操作可确保床身的的质量及产能。在数控设备普及的今天,通过改善设备及工具,可有效地降低人力,提高生产效率。这也是机床制造业未来的发展趋势。 相似文献
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在铸造过程中,由于铸件种类繁多,具体生产工艺都有各自的特点,浇注系统设计结果的准确性难以保证.本文以轴承磨床床身铸件为例,分析消失模铸造机床麻身铸件的工艺,设计了生产轴承磨床床身铸件的工艺参数,并就可能出现的缩孔缩松问题提出了对策. 相似文献
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通过对三维封闭空间稳态声场噪声的主动控制进行了研究,选取全空间时间平均声势能为降噪的目标函数,获得最优次级强度和最优降噪量。并以三维矩形空间为例,基于sysnoise分析有限元模型,通过仿真计算进行主动控制研究,分析误差传感器放置在不同位置时,系统取得的降噪效果,从而得出误差传感器的布置规律。 相似文献
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为了对数控转塔冲床床身在运行过程中的振动频率、振动幅度等情况进行深入的研究,以便于更好的采取相应的振动控制措施。本文通过瞬态动力学理论与有限元软件对数控转塔冲床床身振动进行了分析,并采用快速傅里叶变换方法对加速度时间历程曲线进行了处理,从而获得数控转塔冲床床身的频谱分析结果,以对床身所具备的振动特性进行了解,并根据其振动特性采取相应的振动控制措施。 相似文献
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通过对某型式铣床横梁的工作状况的分析,建立了它的简化力学模型。然后利用ANSYS有限元分析软件对该铣床的横梁进行了动静态分析,分析表明该机床的动静态性能满足其工作性能。 相似文献
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桥梁工程预制梁片中,非对称预应力筋布置形式普遍存在,通过对其进行中心截面分析,使理论伸长值更加趋于合理。并在施工过程中加以控制,确保预应力筋的施工质量。 相似文献
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通过对加筋土的筋-土间摩擦性能的力学试验,研究了在不同材料、不同压实度以及不同压力情况下的似摩擦系数的变化规律,特别是在两种板限状态下(即筋带重复使用和填料饱和水)似摩擦系数的变化规律.填补了国内的空白,为从事相关工作的人员在实际应用中提供一定的理论参考。 相似文献
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受弯构件主要是指弯矩和剪力共同作用的构件,结构中各种类型的粱、板是典型的受弯构件。通过了解配筋率对受弯构件破坏特征的影响,以及适筋受弯构件在各个工作阶段的受力特点。掌握梁正截面承载力计算的基本假定,了解等效矩形应力图形的换算方法。 相似文献
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本文针对零件与加工机床成组的问题,以机床最大利用率为目标,基于遗传算法(GA)对零件进行聚类划分制造单元.采用BP神经网络建立了零件加工用机床和制造单元的成组模型.然后,采用遗传算法对一批零件进行聚类,利用BP网络成组模型对新零件与制造单元的成组进行了分析,实现了零件和制造单元的匹配,验证了该方法的可行性,对零件和机床的成组有重要意义. 相似文献
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我公司自从引进第一台深孔钻后,经过安装调试,到机床可以钻孔,经历了几个月的时间。在初期使用过程中,完成了2块30万千瓦高加管板、2块60万千瓦高加管板的钻孔工作,但是检测结果发现钻孔精度和机床稳定性都很差,如只钻一些对精度要求不高的产品还勉强可以,根本无法进行AP1000管板的加工。为了使深孔钻床能够满足管板钻孔的要求,我们对钻孔实验数据和机床原理进行了深入的分析研究,对机床的机械系统、电气系统、液压系统都做了优化调整,同时还完成了部分备件的国产化。 相似文献
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正加筋板结构是航空结构设计中常见承载形式之一。在给定的材料、重量、承载能力、稳定性及工艺等限制条件下,利用Hyperworks优化软件对矩形加筋板结构进行优化设计,得到最优结构布置方案后,利用patran有限元方法对不同设计方案的稳定性等进行考核,最终选取单位质量承载能力最大且满足重量要求的复合材料结构形式,此方法可以为航空结构中承受压缩载荷加筋板的设计提供参考。对于一架典型的航空器,增加0.45kg的额外空机结构重量,大约需要增加4.5kg的飞行总重才能使其性能保持不变,可见一点非常小的多余重量就会导致航空器性能优劣出 相似文献