连续梁转体施工中T构转体工序的关键技术

介绍新建石家庄至济南铁路客运专线站前工程SJZ-3标段跨石德铁路特大桥中,一联(48+80+48)m连续箱梁采用转体法施工跨越石德铁路时T构转体工序的关键技术。     

预应力混凝土连续桥箱梁关键施工研究分析

本文对连续桥箱梁各种形式的挂篮进行了分析和比较,从国内公路桥梁施工技术上来看,我国在挂篮悬臂浇筑施工的预应力混凝土连续梁在技术方面基本成熟,但每座桥梁的设计方案奇特、施工环境不同,会给我们带来不同技术特点和难度,现以某桥为例,研究预应力连续箱梁施工关键技术特点和难度.     

京雄城际铁路上跨既有线路连续梁转动体不平衡称重试验分析

京雄城际铁路上跨南水北调天津干渠连续梁桥的上部结构采用(72+128+72) m连续梁,此连续梁与南水北调天津干渠交叉角度为31°54''24″,梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁,152#墩和153#墩上部采用球铰法进行转体施工。为确保转体过程的安全和转体施工的顺利进行,需要在转体前对转动体进行不平衡称重试验,对转动体不平衡力矩、摩擦力矩、偏心距及转动球铰静摩擦系数进行测试和分析。试验结果表明,根据不平衡力矩对桥梁进行配重,将该桥152#墩和153#墩的竖向不平衡力矩分别设置为0和0.001 m,可以确保转体施工过程中主桥的安全。     

现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术探析

以某预应力混凝土连续梁桥的工程为例来介绍现浇法施工预应力混凝土连续箱梁的施工工艺,并从技术层面阐述了混凝土浇筑、预应力筋张拉等重点工序的质量控制要点。可为类似工程提供参考。     

大跨度混凝土连续梁桥分段施工技术探讨

混凝土连续梁桥的分段施工有四种不同的方法,不同的方法都有其自身的特点.在详细论述四种分段施工方法的基础上,阐述了各方法的优缺点及其适用范围,为混凝土连续梁桥及相关类型桥梁的设计与施工提供有益的参考.     

跨包茂高速65+112+65m刚构连续梁0#块托架设计与施工

以包西铁路联络线工程跨包茂高速65+112+65 m刚构连续梁主墩0#块托架设计计算为例,对高墩刚构连续梁0#块托架的计算过程进行了详细的阐述,并介绍了该托架的施工及预压要点。通过有限元软件Midas对托架各受力构件进行了建模分析,结合施工现场的实际情况,表明该托架设计满足高墩0#块施工现场的要求。     

连续梁桥转体施工中转体结构的设置和安装

介绍新建石家庄至济南铁路客运专线站前工程SJZ-3标段跨石德铁路特大桥中,一联(48+80+48)m连续箱梁采用转体法施工跨越石德铁路时转体结构的设置和安装关键技术。     

连续梁主墩基坑双壁钢围堰封底施工技术

结合新建京滨铁路跨青龙湾减河连续梁主墩基坑双壁钢围堰封底施工技术,详细介绍了封底总体施工部署、封底平台搭设及首批封底砼方量计算、下料点布置及封底顺序、封底混凝土连续灌注等施工技术,为类似工况下的双壁钢围堰封底施工提供参考。     

大跨度钢管拱肋桥外拼装技术研究

以兰新铁路第二双线达坂城湿地特大桥(63.4+136+63.4)m连续梁拱组合体系桥为依托,介绍了大跨度钢管拱肋桥外拼装施工技术,供同类结构施工参考借鉴。     

铁路客运专线悬灌连续箱梁体系转换

结合郑西铁路客运专线连续箱梁施工实例,重点阐述一个由临时刚结单T构悬臂梁到连续梁结构的悬灌连续箱梁体系转换,可供类似工程参考。     

铁路客运专线悬灌连续箱梁体系转换

结合郑西铁路客运专线连续箱梁施工实例,重点阐述一个由临时刚结单T构悬臂梁到连续梁结构的悬灌连续箱梁体系转换,可供类似工程参考。     

黑山湖特大桥跨兰新铁路零号块临时固结计算

连续梁桥墩和梁存在支座,是铰接关系。而连续梁桥采用悬臂施工在没有合拢前是悬臂状态,为了保证挂篮施工过程的安全性,必须对连续梁桥墩和梁进行临时固结处理。因此临时固结成败直接关系着连续梁悬臂施工的安全和稳定。本文结合黑山湖跨兰新铁路立交特大桥,分析连续梁桥临时固结的设计计算。     

乌兰木伦特大桥65+112+65m刚构连续梁挂篮结构数值模拟与设计

以包西铁路联络线工程乌兰木伦特大桥65+112+65 m刚构连续梁挂篮设计计算为例,对刚构连续梁挂篮的计算过程进行详细的阐述,并通过有限元软件ANSYS对挂篮施工进行整体建模分析,结合施工现场的实际预压以及施工情况,说明该有限元数值模拟方法满足悬臂浇注施工现场的要求。     

某鱼腹式连续箱梁桥静载试验及分析

阐述了某鱼腹式连续箱梁桥静载试验的方法、内容和实际加载方案,为检验该类桥的静力性能,对跨径为30 m+48 m+30 m的某鱼腹式箱型截面连续梁桥进行静栽试验.测试了结构的应变(应力)、挠度等,并将实测值与有限元计算的理论值进行了对比分析.结果表明,应变与挠度测试结果与理论数据相符,应变校验系数在0.60～1.00之间,且卸载后无残余变形,该桥承载力处于安全的状态.     

丁田特大桥连续梁箱梁砼施工浇筑工艺实践

通过对丁田特点桥连续梁砼浇筑工艺实践,合理的进行了资源准备和施工组织,有效的提高了箱梁砼浇筑效率和浇筑质量,为类似工程积累砼浇筑提供合理的施工经验.     

大跨度钢管拱整体纵向滑移施工技术研究

以兰新铁路第二双线达坂城湿地特大桥(63.4+136+63.4)m连续梁拱组合体系桥为依托,介绍大跨度钢管拱整体纵向滑移施工技术,供同类结构施工参考借鉴。     

跨越既有铁路连续梁转体施工技术研究

在铁路施工中,跨越既有铁路连续梁转体施工具有较高的施工难度。所以,需要对相关施工技术进行研究,以便能够不断提升其施工质量。本文就针对转体施工的工艺流程从施工准备、试转、正转等方面逐一剖析了转体施工的关键,希望可以对相关人员起到一定参考作用。     

采用下行式移动模架现浇铁路客运专线32m箱梁施工关键技术

结合石太客运专线率先通过铁道部论证采用移动模架法桥位现浇制梁的施工实践,重点介绍下行式移动模架的设计特点以及移动模架现场拼装、预压、整体高位提升和现浇铁路客运专线32m简支箱梁的关键技术。     

浅谈桥梁上部结构的施工方法

总结简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥、刚架桥、拱桥上部结构常用施工方法及施工特点,对桥梁施工及教学有一定意义。     

采用下行式移动模架现浇铁路客运专线32 m箱梁施工关键技术

结合石太客运专线率先通过铁道部论证采用移动模架法桥位现浇制梁的施工实践，重点介绍下行式移动模架的设计特点以及移动模架现场拼装、预压、整体高位提升和现浇铁路客运专线32m简支箱梁的关键技术。