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相似文献
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1.
本文通过对改性沥青及SMA路面平整度的因素分析,浅谈改性沥青及SMA路面平整度的控制。  相似文献   

2.
目前城市道路建设中普遍应用改性沥青SMA进行路面面层罩面,因此研究改性沥青SMA面层的施工工艺及质量控制方法,是道路发展的需要。  相似文献   

3.
为解决隧道路面的噪音、渗水、养护等问题,通过分析SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)改性沥青路面的特性,结合工程实例:介绍了SMA改性沥青路面在城市隧道中的应用,对材料级配及施工工艺提出了具体要求,并对SMA改性沥青路面在城市高架道路及高速公路隧道工程中的应用提出了改进措施和设想。  相似文献   

4.
SMA路面施工温度控制对于公路改性沥青路面,施工温度应提高多少,要视改性剂的品种和剂量而定。以某旧路改造为例,分析并提出了SMA沥青混合料在拌和、摊铺及碾压等方面提出了一些建议,供同行参考。  相似文献   

5.
将改性沥青及SMA沥青混合料应用于路面,具有抗滑和抗车辙等优点,从而延长路面的使用寿命。针对公路路面施工中使用改性沥青和SMA的现场拌制和施工情况进行了介绍。  相似文献   

6.
所谓SMA路面,就是指沥青玛蹄脂碎石混合料路面。其主要的材料成分有改性沥青、矿粉、木质纤维素、碎石、机制砂等构成。采用SMA材料所铺筑的路面具有较高的防滑性、耐磨性、防水性、抗疲劳性以及抗车辙、抗裂性都很好,是一种较为优良的路面施工材料。现本文就来详细探讨SMA路面的施工工艺和质量控制措施,以供参考。  相似文献   

7.
SMA路面以其优良的路用性能,正日益得到广泛应用,结合我国沥青路面现状和客观条件,论述了我国发展改性沥青SMA路面的必要条件和充分条件,得出应尽快使之推广应用的结论。  相似文献   

8.
本文通过广州北部地区(新国际机场)高速公路北延线沥青砼路面的摊铺,论述了改性沥青SMA在生产、摊铺、碾压等重要施工环节中的质量控制关键点。  相似文献   

9.
刘亚军 《今日科苑》2010,(12):79-79
近年来我国大面积的使用SMA改性沥青混合料作为高等级路面面层,SMA改性沥青混合料在材料要求、施工等方面都有严格的要求,从生产到施工的严格控制是其质量保证的关键。  相似文献   

10.
文章对改性沥青及SMA路面平整度的控制作了简介,并对施工路面全线平整度进行了分析和评价.  相似文献   

11.
随着我国改革开放的顺利发展,各个行业、各种新技术、新工艺纷纷被我国科学工作者学习、研究、掌握及应用。交通行业自然也不利外。交通部公路科学技术研究所的研究人员,承担着交通部的研究和推广改性沥青和SMA路面的发展任务,结合建设“国门第一路”(首都机场路),“国航第一路”(首都机场东跑道)和“中华第一街”(长安街)等工程实践取得了丰硕的成果,并在全国进行推广。我省积极学习此项技术,在高速公路的建设中组织专人学习改性沥青SMA路面的施工,在我省高速公路建设的实际操作中掌握其特性,在此浅谈一下改性沥青SMA路面的施工特点。 SMA是一种新型沥青混合料结构,既沥青马蹄脂碎石混合料,在欧洲称为SplitMastixAsphalt,美国称为Stone Mastic  相似文献   

12.
平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标,现介绍改性沥青及SMA路面平整度的控制措施。  相似文献   

13.
近年来,公路桥梁路面工程建设成为当前社会经济多元化发展的重要项目,随着建筑材料的创新开发与应用,沥青成为道桥工程路面装铺的重要材料。SMA沥青玛蹄脂碎石混合料作为一种改性沥青材料,在现代公路桥梁路面的装铺施工中应用较为广泛,本文针对其施工及质量控制进行了分析和阐述。  相似文献   

14.
改性沥青是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集科组成的沥青马蹄脂,填充间断级配的粗集科骨架间隙而形成的眼挤型密实结构混合科。使用情况表明,SMA路面结构不仅在高温、重载时车辙变形量低,而且低温性能良好。改性沥青是指掺加改性或采取对沥青轻度氧化等加工措施,使沥青或沥青混合科的性能得以改变而制成的沥青结合科。  相似文献   

15.
在渠道化交通作用的影响下,使沥青混凝土路面面临严峻的考验,如出现高温车辙、低温脆裂等早期破坏问题,结合兰州市政道路路南山路段,提出采用具有良好高温和低温稳定性良好的新型材料-改性沥青SMA混合料。进行SMA沥青混合料设计,分析了SMA路面的施工工艺及措施,并指出SMA路面技术具有良好的推广价值。  相似文献   

16.
俞廷保 《今日科苑》2009,(24):88-88
本文通过结合合宁高速SMA沥青混凝土路面工程,论述了改性沥青SMA路面的特性、配合比设计、拌和、摊铺.碾压等施工工艺,并结合高速公路工程施工管理中出现的问题,阐述了SMA的质量控制及施工应采取的措施。  相似文献   

17.
平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标.本文对改性沥青及SMA的路面平整度控制制作以简要探讨.  相似文献   

18.
平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标。本文对改性沥青及沥青及SMA的路面平整度控制制作以简要探讨。  相似文献   

19.
平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标。路面不平顺,会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性、舒适性,同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏,并增大油料的消耗;附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水,也将加速路面的破坏。随着社会的发展需要,高等级公路建设幅度的扩大,人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了更高的要求。一、影响改性沥青及SMA路面平整度的因素分析。改性沥青是指掺加改性剂  相似文献   

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改性沥青是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青马蹄脂,填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的眼挤型密实档结构混合料.使用情况表明,SMA路面结构不仅在高温、重载时车辙变形量低,而且低温性能良好.改性沥青是指掺加改性或采取对沥青轻度氧化等加工措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改变而制成的沥青结合料.  相似文献   

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