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双人赛艇兴波阻力特性分析 总被引:3,自引:2,他引:1
采用Michell积分计算赛艇兴波阻力,得到了赛艇兴波阻力随航速的变化规律。将本文计算结果与用三维Rankine源面元法计算得到的赛艇兴波阻力相比较,结果表明Michell积分是一种计算赛艇高速下兴皮阻力的简单实用方法。还分析了双人赛艇兴波阻力和所需功率随体重的变化特性。 相似文献
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浅析赛艇运动员的专项力量训练 总被引:7,自引:0,他引:7
赛艇运动员的专项力量即为:赛艇运动员在完成划浆技术动作过程中,神经肌肉克服内外阻力的活动能力,由此可知,专项力量训练对赛艇运动的重要性.它是影响赛艇运动成绩的基本因素.所以,专项力量的训练,受到国内外教练的普遍重视.虽然他们的训练方法各有不同,但其训练原理是一致的.即发展肌肉克服外界对船的阻力而产生的能力. 相似文献
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目的:讨论一种在赛艇训练中增加训练阻力同时又不影响运动员技术动作的设备,即赛艇阻力器,在不同攻角、不同速度状态下,阻力、压力的变化,阻力与速度之间的关系以及增阻效果分析。方法:运用CFD软件FLUENT 6.2版本进行数值模拟。结果:速度不同,攻角相同状态下的阻力系数是相等的,阻力随速度和攻角的增大而增大,速度变化对阻力板阻力及压力的影响要大于角度的变化所产生的影响,阻力大小与速度的平方成正比,而阻力系数是常数。以155kg和175kg赛艇,阻力板攻角90°,赛艇划行速度5m/s为例,当无风状态时,安装阻力板的155kg赛艇增加的阻力(20.58N)比增加20kg重量(175kg)的阻力值(7.25N)大13.33N,增加的阻力值接近2倍。当顺风风速为3m/s时,阻力板增加的阻力为3.26N,比增加20kg重量的阻力值小3.99N,当逆风风速为3m/s时,阻力板增加的阻力为51.94N,比增加20kg重量增加的阻力值大44.69N,增加的阻力值近6倍多。结论:FLUENT软件对赛艇阻力板阻力计算是准确的,模拟的结果可以应用于具体的实际问题中。90°攻角状态下使用阻力板增加的阻力要优于由于赛艇艇重增加所达到的增阻效果。当处于顺风训练时,风速使阻力板增加的阻力值减小,减弱增阻效果,而逆风训练时,风速使阻力板产生的阻力值增大,加大了增阻效果。因此,采用阻力板训练,可以不改变赛艇的吃水和重心,保证运动员技术的完整性和连贯性,并且增加训练的强度,提高了训练的科学化水平。 相似文献
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通过我国赛艇项目力量训练的内容、方法以及专项技术特点的分析比较,探讨我国赛艇项目力量训练中现存的问题。力求揭示专项力量与专项技术和专项能力的关系,进一步指出在赛艇项目的力量训练中应减少一般力量训练的比例.加大专项力量训练的比例。旨在探索赛艇训练科学化的途径,为我国赛艇运动的发展提供有益启示。 相似文献
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王治华 《体育成人教育学刊》2006,22(4):61-62
专项能力训练是赛艇运动员的主要内容,但在我国赛艇专项能力训练中,重外在形式、轻内在联系和未将专项能力作为专项训练的核心内容等问题,是造成男子赛艇长期水平不高的主要原因。 相似文献
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设计并实现了陆上赛艇专项力量训练系统,展示了初步的实验结果。根据赛艇运动中单人双桨项目的运动特点设计了训练台架并预留扩展功能,选用磁粉制动器作为系统阻力源,用高精度的光电式角位移编码器来检测桨角信号;选用了单片机和智能化的外围接口芯片构成了系统硬件部分,保证了实时准确的数据采集发送和系统控制;软件系统实现对测试数据进行基本的信号处理和统计学分析,解决训练过程中的可视化问题,设计了友好的人机交互界面。经过初步实验,系统达到赛艇专项力量训练的基本要求。 相似文献
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专项力量是赛艇运动员取得优异成绩的核心因素,青少年赛艇运动员进行专项力量训练必须遵循身体发育的规律,科学地进行专项力量的发展。通过阐述青少年赛艇运动专项力量训练的特点,对当前我国青少年赛艇运动员专项力量训练中存在的问题进行分析,从科学发展的角度提出对策。 相似文献
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赛艇是周期性项目,人体肌肉力量是赛艇在水中行进时的动力源,只有增强运动员肌肉的快速力量,才能产生更快的速度。通过对青少年赛艇运动员专项力量训练3年的跟踪研究,得出一些实践心得,为广大教练员在青少年赛艇运动员力量训练与教学方面提供一定的借鉴。 相似文献
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一、最佳桨位配备如果仔细观察赛艇在水中的运动,可以看到艇尾轻微的横向摆动。这种横向摆动在艇的两侧交替产生波浪,因此赛艇的前进除受粘滞阻力和空气阻力的影响之外,还要受到兴波阻力的影响。本文试对引起摆动的原因作简单的力学分析,并提出几种消除摆动 相似文献
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赛艇运动中拉桨阶段的桨力曲线反映了运动员的发力特征,是专项竞技能力诊断的重要途径。根据国家队的测试实例,对不同艇种、不同桨位的桨力曲线特征进行归纳分析总结,对赛艇项目进行系列测试(桨频:35桨/min),结合专项认为专项技术较好的多人艇运动员大多采用A型;双人单桨项目中.领桨手倾向于采用A型桨力-时间曲线,一号位桨手倾向于采用B型桨力-时间曲线。不同桨频下的桨力-时间曲线特征可作为训练效果的评估依据,低桨频训练必须保持合理的拉桨速度和拉桨力量。 相似文献
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分析了国际上和中国赛艇队对功率评价与赛艇水陆训练强度控制问题的有关研究,对于如何把赛艇陆上测试的功与功率与水上的运动强度统一起来,如何运用功和功率在水陆训练整体评价运动员体能的方法进行了分析;对如何建立起赛艇水陆训练强度测评统一、完整的国家标准和体系进行了探讨。通过水上测试与陆上测功仪的功率数据的合理对应,能准确发现各种技能的细节问题,结合生化指标测试,就可能迅速建立起赛艇水陆训练强度测评统一、完整、先进的国家标准和体系,对2008年奥运会中国体能项目的全面突破和“119工程”的完成有实质的意义。 相似文献
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以中国皮划艇激流回旋队9名国际健将级运动员为研究对象,对其最大摄氧量、心率、乳酸、卧推与卧拉的最大力量(1RM)及力量耐力(40% 1RM,120 s)、静水300 m直线速度、静水8 km长划等指标进行测试,采用SPSS25.0对测试结果进行描述统计,并与世界优秀选手相关体能指标进行比较,诊断我国优秀激流回旋运动员体能问题,并提出相应训练对策。结果表明,我国优秀激流回旋运动员有氧能力、专项力量、基础速度与专项速度不同程度落后于国际优秀选手。为提升我国优秀激流回旋运动员体能水平,建议采用水上与陆上相结合的有氧训练方法发展运动员有氧能力,提高全年有氧训练比例,科学安排有氧训练的负荷量与强度;采用陆上基础力量训练发展运动员上肢爆发力、力量耐力与躯干稳定性力量,采用水上专项力量训练发展运动员划桨的峰值桨力与功率;既要重视运动员静水划船的基础速度,也要强化其高强度、高速度的激流专项竞速能力。 相似文献
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世界赛艇格局及中国赛艇现状分析与发展对策 总被引:6,自引:3,他引:3
世界赛艇运动格局正向多极化方向发展,欧洲国家处于赛艇运动的领先地位,未来的发展趋势是各小项争夺激烈,各国普遍实施重点突破的战略,纷纷聘请世界高水平教练等。我国赛艇运动发展较快,但在世界上仍属发展中国家行列。通过与世界水平实力的分析,预测了我国在2004年奥运会上的赛艇参赛项目,认为竞赛体制单一,科研与训练工作结合不好等是我国赛艇运动训练中存在的主要问题,并对我国赛艇今后的发展提出了改革竞赛体制,运动训练以及训练中的科技攻关与服务工作等方面的建议。 相似文献
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运用文献资料法、专家访谈法、跟踪测试法、数理统计法,对江西女子划艇队夺冠成员在2017年天津全运赛前12周训练负荷结构特征进行分析,为总结高龄运动员的训练模式特征提供实证依据。结论:女划运动员在第一阶段以恢复、提升运动员的基础体能为重点;第二阶段以巩固、提升有氧能力和强化水上专项能力进行训练实施。训练的总量趋势大体呈先增量后减量;越临近比赛,水上训练量逐步增加,陆上训练量逐渐减少。江西女划队以有氧训练为主,有氧训练所占的比列最高;水上抗阻训练比例和水上速度训练比例相当;SKM训练类型的训练比例最低,模拟比赛训练的比例仅高于SKM训练类型。陆上机能训练中大力量训练比例最高;力量耐力次之;陆上有氧训练再次之,其中,自身负重和核心训练是调节性训练,比例较低。此外,江西女划队特别注重运动员的机能恢复训练。 相似文献
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阐述了青少年划艇运动员专项能力训练的主要内容,结合实践指出了当前专项能力训练的误区并进行了分析,提出了专项能力训练中需要注意的问题和科学训练建议。 相似文献