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彭艳飞 《内蒙古科技与经济》2014,(15):77-78
加筋土挡土墙自20世纪60年代初问世以来,以其显著的技术经济效益,被广泛地应用于土木工程中,文章对加筋土的基本原理、组成及其特点进行了介绍,针对加筋土挡土墙的破坏形式提出了施工要求。 相似文献
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模块挡土墙是加筋土挡土墙的一种,加筋土是一种复合体结构,在填料中埋至具有挠性的筋带材料,改良了土的力学特性。加筋土挡土墙与其它挡土墙相比,具有显著的经济、技术效益和无法比拟的外观效果。 相似文献
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加筋土技术在我国广泛应用,道桥工程中,加筋土技术用来修建挡土墙,作为支挡结构物,发挥了重要作用。本文就加筋土挡土墙在道桥工程中的运用进行分析。 相似文献
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加筋土新技术在我国问世以来,由于土筋结构具有整体性强、结构轻便、适应性好、节约用地、造价低、施工简便,同时加筋土挡土墙的设计和施工也逐渐地从实践到理论也已趋于成熟,越来越广泛地用于土木工程中。随着挡土墙墙高的增加,如何减小土压力且能做到便于施工和维修,就成为高的加筋土挡土墙发展的关键问题。减小土压力有许多种方法和措施,本文介绍挡土墙中部设错台,是减小挡土墙土压力的有效措施之一。取1m挡土墙作为计算长度,应用总体平衡法破裂楔体下滑的水平分力公式P=r·分别对设错台与不设错台的楔体滑动的水平分力P计算,通过数例计… 相似文献
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哈尔滨市绕城高速公路西段加筋土挡土墙构造特点,施工工艺及几点体会,简述加筋土挡土墙的先进性和优越性。 相似文献
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加筋土挡土墙具有受力的合理性,也具有其工艺的复杂性。本文从控制施工工艺的角度论述了如何保证加筋土挡土墙路基复合结构的整体稳定性。 相似文献
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道桥工程建设在我国建筑工程中一直都是重点,我国对于道桥工程的建设投入了大量的资金并对其质量问题十分重视。建筑行业在不断发展过程中许多新的施工技术不断地衍生出来,加筋土技术诞生至今已经有了一段时间的发展历程,而且相应的技术人员通过实际应用经验对该技术不断地进行修改和完善,加筋土技术的应用已经较为广泛,但是通过科学的数据调查所显示,加筋土技术在实际应用中并没有将自身的优越特性完整的发挥出来,本文就是针对加筋土技术原理和挡土墙结构的特点等方面进行深入分析,希望可以提高大家对于该技术的认知程度,促进该技术的合理应用和推广。 相似文献
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以工程实例为依据,介绍了浆砌片石和无面板加筋土复合式挡土墙的结构设计分析,并结合这种特殊结构的受力特点及注意事项总结了复合式挡土墙的设计体会。 相似文献
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随着我国公路建设的飞速发展,加筋挡土墙以其显著的技术经济效益,在高等级公路项目中越来越多地得到推广和应用.本文结合施工实际,对加筋挡土墙的施工方法,工艺进行了简要的论述,同时还对加筋挡土墙的施工控制中应注意的问题进行了探讨. 相似文献
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本文作者通过多年的施工管理经验,对重力式浆砌块石挡土墙的施工管理以及施工技术工艺、质量控制要求等进行阐述,介绍了工程质量的控制方法,有较强的实用性和参考性。 相似文献
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进入新世纪以后,随着我国国民经济的快速发展,我国的交通运输行业以及公路工程的建设也都得到了快速的发展,公路工程的规模越来越大,数量也越来越多。路基是公路工程路面建设的基础,它承载了路面交通的动荷载以及静荷载,并且其施工质量对于整个公路工程的施工质量也是有着决定性的影响的。在路基的施工过程中,为了更好的保证路基的稳定性,防止填土或是土体变形失稳,在公路路基施工中应用加筋挡土墙是十分必要的,通常情况下,加筋挡土墙都是由三部分组成的,分别为墙面板、填土和带状拉筋,并且加筋挡土墙具有成本低廉、施工方便、对地基基础要求低以及节约用地和材料等优点,其在公路路基的施工中应用的已经十分普遍。本文便以某路基工程所应用的生态加筋挡土墙为例,详细的分析了公路路基施工中应用加筋挡土墙的施工工艺方法和施工技术。 相似文献
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挡土墙是一种能够抵抗侧向土压力、防止土体坍塌和失稳的构筑物。它在各类建设工程中的设置主要起着安全防护作用,同时还有节约工程投资、减少建筑用地的作用。本文阐明了挡土墙之于建筑工程中的作用,探讨了挡土墙的设计策略、施工技术与方法。 相似文献