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目的探讨10 d低氧预适应训练结合8周亚高原训练对赛艇运动员有氧运动能力的影响,为新的训练方法在赛艇项目上的应用提供理论与实践依据。方法以16名优秀男子赛艇运动员为研究对象,低氧模拟海拔高度为1 200~1 500 m,采用HiLo训练。高原训练高度为1 500 m。分别于低氧训练前、亚高原训练中、下高原后进行测功仪6 km和6级递增负荷测试,记录测试中的总成绩、血乳酸、心率等指标。训练全程每周进行Hb、RBC等指标测试。结果 (1)红细胞系指标变化:与传统高原训练模式不同,和低氧训练前相比,低氧训练3 d,Hb下降(P<0.05),RBC和Hct保持稳定(P<0.05),三者在高原训练3 d即升高,并保持到高原训练3周(P<0.01),提示,10 d模拟低氧训练加快了运动员对高原阶段训练的适应。之后Hb在高原训练6周和下高原后2、3周出现两次峰值(P<0.01),RBC、Hct一直保持较高状态到下高原后3周(P<0.01),提示机体氧运输能力得到提高。(2)专项运动能力变化:与低氧训练前相比,下高原后测功仪6 km成绩提高2.34%(P<0.01),即刻心率下降2.66%(P<0.05)。6级测试后发现,与低氧训练前相比,高原训练后运动员无氧阈水平下的运动强度增大,乳酸-运动强度曲线发生明显右移。结论(1)10 d低氧预适应干预加快了运动员高原适应;(2)10 d低氧预适应结合8周亚高原训练这一训练模式提高了男子赛艇运动员机体氧运输能力和有氧运动能力。 相似文献
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我国优秀跆拳道运动员体型的初步研究 总被引:3,自引:1,他引:2
名运动员(共51名)的体型进行研究。结果表明,优秀跆拳道运动员体型具有一定的规律性特征,即体型分布较为集中;男子运动员体型特征为:体型匀称,肌肉、骨骼发达,皮下脂肪含量低,身材高大,其体型三因子均值为212441318;女子运动员体型特征为:体型较匀称,皮下脂肪较发达,肌肉、骨骼发育一般,身材较高,其三因子均值为3.192.173.04;男子运动员随级别的升高,体型由外胚叶性中胚叶型向中胚叶型转变;女子运动员随级别的升高,体型由外胚叶型向内胚叶型向转变;女子运动员日常训练中应注意适当减少体脂,增加瘦体重的比例,加强肌力训练。 相似文献
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通过对上海市高水平女子赛艇运动员5周HiHiLo和LoHi低氧训练前后机体抗氧化状态变化的对比分析,探讨两种低氧训练模式对运动员机体抗氧化状态的影响,旨在选出能够反映和评价低氧训练中抗氧化状态变化的敏感指标,以期作为今后低氧训练中了解抗氧化状态变化的监控指标:研究以12名上海市高水平女子赛艇运动员为研究对象。将运动员随机分成两组进行5用HiHiLo和LoHi训练。分别于实验前(低氧训练前1天)、低氧训练1周末、4周末、5周末及低氧训练结束2周末测定抗氧化状态的相关指标。发现与LoHi训练模式相比,HjHiLo训练模式更能促进运动员机体抗氧化状态的正性变化;同时推荐可以将MDA和GSH-PX这两个敏感指标作为今后了解低氧训练中运动员机体抗氧化状态变化的监控指标。 相似文献
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上海优秀男子短距离自行车运动员力量训练和冲坡训练课后生化指标变化规律的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
目的应用生化指标了解力量训练和冲坡训练后优秀男子短距离自行车运动员机体的适应规律,并对运动员机能状态和训练效果进行评定;方法上海自行车队8名优秀男子运动员为研究对象,对其力量训练课与冲坡训练课后CK、BU、尿10项、Bla进行监测;结果1)力量训练课后5 min的CK就达到峰值,次日晨BU、Hb较前一天早上结果变化不显著,4g尿潜血检出率增加.2)冲坡训练课后4 h的CK达到高值,次日晨CK、Her明显升高,Hb、BU变化不显著,尿潜血检出率增加;结论1)力量训练课后的CK达到峰值时间早于冲坡训练,但冲坡训练强度大,对肌肉的刺激较强,导致Hb破坏得更多,恢复相对较慢.2)力量训练与冲坡训练课后,尿潜血检出率增加,但是尿潜血出现的时间有明显的个体差异.3)使用Bla、CK、BU、尿10项对运动训练进行监控,可以了解运动员对运动负荷的适应情况,对教练员科学训练有重要的辅助作用. 相似文献
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采用多学科相结合的研究方式,以上海帆船项目备战2012年伦敦奥运会的重点运动员为研究对象,伦敦帆船比赛场地环境、特征测试与分析为研究核心,对运动员个体化技术诊断与分析、不同训练阶段机能状态监控方法、专项训练质量监控方法、伤病预防治疗与康复、训练过程与赛前心理调控、体能训练方法研究与监控、膳食与营养监控和体育科技信息分析等多方面进行综合攻关研究与服务。基本建立了上海帆船项目重点运动员备战伦敦奥运会综合科技服务保障平台,并逐步把研究成果应用于整个备战过程,提高训练效益,提升体育科技的实践能力,为上海帆船项目实现在伦敦奥运会争金夺牌的目标提供有力的科研支撑和科技保障。 相似文献
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递增强度骑车机械效率与骑车经济性变化规律的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目的:研究递增强度运动骑车机械效率与骑车经济性的变化规律。方法:对16名男子自行车运动员进行一次递增负荷自行车测试,计算受试者每级负荷的骑车机械效率和骑车经济性。结果:50%V。O2m ax以下强度运动时,骑车机械效率和骑车经济性随运动强度的增加不断增加;50%V。O2m ax以上强度运动时,骑车经济性随运动强度的增加仍小幅度增加,但骑车机械效率并不随运动强度的增加而增加;80%V。O2m ax以下强度运动时,骑车机械效率和骑车经济性存在高度正相关。结论:骑车经济性随运动强度的增加而增加,但骑车机械效率在进入中等强度后即趋于稳定,可以采用50%~80%V。O2m ax强度运动的机械效率来评价机体的运动效率。 相似文献
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以优秀女子赛艇W8+运动员为研究对象,探讨优秀女子公开级赛艇运动员在赛前训练和赛后停训及恢复训练阶段体成分和AT4功率的变化情况和相关性特点。结果:瘦体重和骨骼肌质量在赛前训练和赛后停训阶段呈显著下降,恢复训练5周后较赛前训练后期显著升高,但仍显著低于赛前训练初期水平;体脂%在赛前训练和停训及恢复训练阶段均呈连续显著升高趋势;AT4功率在赛前和恢复训练6周后变化不显著,仅与体脂%呈中度负相关(P〈0.01)。结论:AT4功率和体成分各指标在赛前训练和停训阶段易出现不良变化,且较难改善,较高的体脂%可能是限制运动水平提高的重要因素之一。 相似文献