新型材料在汽车轻量化中的应用

汽车轻量化是降低能耗,减少排放的有效措施之一。实现汽车轻量化技术的主要途径有汽车结构优化、轻量化材料的应用、先进的加工制造工艺。本文主要从轻量化的评价方法及思路、轻量化材料的应用对汽车轻量化技术的国内外研究和发展现状进行阐述,并提出汽车轻量化过程中出现的问题及解决方法。     

汽车车门轻量化技术研究

汽车轻量化作为一项重要的设计指标,对提升汽车燃油经济性有着重要作用,汽车轻量化仍是汽车行业未来发展的主要趋势之一。文章阐述了车门轻量化技术的几个思路,如激光拼焊板应用、辊压工艺应用、热成型工艺应用、铝合金及复合材料应用等,通过分析车门外板采用烘烤硬化钢进行优化减薄,说明车门轻量化开展的相关验证内容以及取得的轻量化效果,具体分析了轻量化技术在车门上的应用。     

我国新能源汽车及其轻量化材料科技成果计量分析

新能源汽车是我国"十二五"期间重点发展的战略新兴产业之一,轻量化材料的发展对新能源汽车的发展起到很重要的作用。本文利用文献计量、数据对比、数值模拟计算等分析方法,对2000年以来我国及中国科学院的新能源汽车及轻量化材料科技成果产出数量、年度分布等进行计量分析。尤其对碳纤维、碳纳米管和树脂科技成果的年度发展态势、完成地域分布、主要完成机构等变化规律进行分析比较,揭示了新能源汽车及其轻量化材料科技成果的现状、发展前景及未来趋势。     

汽车轻量化材料及工艺的研究进展

在节能减排、降低能耗的需求驱动下,汽车轻量化代表着当前汽车的发展方向,成为世界各国汽车工业竞相发展的目标.文章简要介绍了铝合金、镁合金、高强钢等典型汽车轻量化材料的性能特点及在汽车零部件上的应用,同时从结构优化设计以及轻量化工艺等方面系统阐述了汽车轻量化的发展状况.     

复合结构材料与塑料在汽车车身轻量化设计中的应用

随着社会的不断发展,汽车在人们的生活中所占的地位也越来越重要,而汽车车身轻量化是未来汽车的发展趋势,因此汽车企业应当加强汽车车辆轻量化的优化设计。汽车行业如今的发展速度非常快,而且随着技术的更新以及人们对汽车的要求的提高,汽车在设计的过程中更加注重性能的优化以及能耗的降低。在汽车车身轻量化设计中,将复合结构材料与塑料应用到其中,能够有效的提升汽车的使用性能,而且能够降低能耗,对环保有很大作用。鉴于此,本文通过对汽车车身轻量化发展的现状进行了解,然后提出在这个发展过程中仍存在的一些问题,并对汽车车身轻量化优化设计进行分析,以供参考。     

浅谈汽车的轻量化发展

本文主要从结构优化、工艺优化和新材料利用等几个方面对汽车的轻量化的发展进行研究,希望为我国汽车轻量化的研究提供一定的理论基础。     

浅谈中国铝轮毂产业竞争力的提升

从汽车轮毂产业的发展趋势来看,铝合金车轮以其美观、节能、安全性好、轻量化、耐腐蚀以及易加工等优点,正在逐步替代钢制车轮。可以说,铝制轮毂已经迎来了广阔的发展前景。我国铝轮毂行业起步晚,在生产工艺、规模等方面还与世界先进水平存在一定的差距,如何提高我国铝轮毂产业的竞争力是一个值得研究的问题。对我国铝轮毂产业特点及竞争力现状进行分析的基础上,提出进一步的发展对策。     

汽车轻量化技术应用分析

我国汽车产业发展面临着能源短缺和环境污染两大难题,为了实现可持续发展,向节约型社会迈进,我们一直在寻求解决方式,研发低油耗,低排放的汽车产品。汽车轻量化是指以保证汽车的强度和安全性能为前提,寻求降低汽车的整备质量的方式,进而提高汽车的动力性,降低燃料的消耗,减少空气污染。有研究表明,如果汽车的质量减少一半,消耗的燃料也会降低快一半,因此汽车轻量化技术在降低油耗、减少排放上的作用不可轻视。本文主要通过探究轻量化技术的涵义,应用背景和现状,以及发展前景,详细分析了汽车轻量化技术的应用。从而承认,汽车轻量化技术因其可以有效降低油量消耗、减少污染排放和提升汽车安全性,已经为世界汽车产业广泛应用。     

汽车底盘铝合金化轻量化的成型工艺及趋势

目前,国家大力提倡节能、减排,对于汽车制造企业来说最有效的措施之一是整车的轻量化设计。轻量化的关键方向在于底盘零部件的铝合金化。文章论述了铝合金底盘轻量化应用现状,重点介绍了汽车底盘铝合金产品的轻量化成型工艺、产品及发展趋势,为汽车底盘铝合金轻量化设计提供参考。     

探究塑料在汽车轻量化中的应用

在当今社会,随着我国科术水平和经济水平在逐渐提高,汽车制造业越来越繁荣,汽车材料方面的发展成果也越来越多。塑料材质的应用在当前的汽车制造业中占据了重要地位,并且塑料是汽车轻量化的主要材料,所以必须重视塑料在汽车轻量化中的应用价值。本文将重点阐述和分析塑料在汽车轻量化中的应用价值和意义,分析其应用途径。     

基于增材制造的轻量化行星齿轮设计

新能源汽车是未来汽车行业的发展方向,节能减排对其提出了更高的要求。在目前储能技术无法大规模突破的情况下,新能源汽车的轻量化能有效解决提高汽车效率,增加其续航里程、延长电池寿命,在国家大力提倡节能减排的政策背景下将有广阔的市场前景。设计简易轻量化的变速器能有效的提高新能源汽车的整体性能,通过ANSYS对空心行星齿轮进行有限分析,修改结构参数,解决齿轮传动的强度、刚度问题,实现轻量化行星齿轮的设计。     

塑料在汽车工业中的应用

轻量化是汽车发展的方向。随着众多汽车制造厂与塑料制品供应商的进一步合作,人们对塑料制品在汽车工业中的应用有了更进一步的认识,用塑料制品替代钢材、铝件能大大减轻汽车重量,满足汽车轻量化发展的需要。     

浅析"低碳"经济下的汽车轻量化

本文简要介绍了汽车轻量化材料技术,指出了这些技术的前景和存在的一些问题,分析汽车轻量化与"低碳"经济关系,总结了轻量化材料对"低碳"经济的贡献.     

汽车轻量化车轮设计开发

本文根据铝合金车轮在重型越野汽车上的工程应用及其加工工艺,设计了铝合金车轮的结构型式及特性参数。并以软件为工具,对越野汽车车轮进行受力分析,详细准确地确定了车轮的受力情况和应力分布部位,依托分析结果对车轮进行优化,达到降低车轮关键部位应力的目的。并通过实际装车试验验证,结果显示该重型越野汽车轻量化车轮产品设计的合理性、可靠性,解决了车辆轻量化的问题,提高了整车的质量利用系数。     

汽车轮毂轻量化方法研究

轮毂被称作汽车的鞋子,起着支撑汽车质量、驱动汽车行驶等重要作用。轮毂的轻量化对环境的保护,资源的节约显得尤为重要,本文通过对前人对轮毂强量化的总结,以及结合自己的研究,探讨了几种关于轮毂轻量化的方法,期望能进一步推动轮毂轻量化的发展。     

基于汽车轻量化设计的绿色供应商评价准则研究

以轻量化汽车生产需求为导向,通过文献筛选分别归纳出绿色供应商和汽车供应商评价的一般准则,而后基于生命周期评估(life cycle assessment,LCA)找出汽车轻量化需求下绿色供应商评价的关键准则和子准则,并按照可持续维度(经济、环境、社会)进行去重、补充和优化,给出各条子准则对应的轻量化设计方法。研究结果有助于进一步细化子准则,使评价指标更具针对性,对企业提高绿色供应商选择绩效具有积极的参考价值。     

超级木材制备新型超轻质汽车外壳的工艺背景及相关情况探究

在当今社会科学技术高速前进的背景下,能源日趋紧张、环境压力加剧,汽车行业能源经济性准入门槛越来越高,无论是传统燃油汽车还是新能源汽车领域,轻量化对于汽车行业的发展具有重要意义。有研究数字显示,汽车车身框架约占汽车总质量的30%,空载情况下,约70%左右的油消耗在车身质量上。因此,车身框架轻量化对于汽车的燃油经济性、车辆控制的稳定性、碰撞的安全性都大有好处。当前,中国汽车工业的可持续发展面临着挑战。汽车轻量化技术作为一种有效的节能手段,已经引起了全球汽车工业的关注。     

新材料在汽车轻量化技术中的运用

汽车轻量化是实现汽车节能减排、提高汽车性能、增加汽车安全性的有效措施。全球经济的发展,资源的紧缺和环保问题的日益突出,使得汽车工业的绿色节能成为发展的主要方向之一。要想实现汽车工业的环保节约,减少汽车的重量并不影响汽车的使用质量,是当前可行性最高、制约因素最少、也最节约的方式。而汽车轻量化需要材料技术的支持和应用。本文研究了当前我国在实现汽车轻量化中运用新材料的现状,出现的问题,并介绍了目前应用广泛的新材料,阐述了应用新材料中需要注意的问题和应对策略。     

基于Ansys Workbench的汽车轮毂拓扑优化设计

为了实现汽车轮毂结构相对于传统汽车轮毂的质量轻化,以拓扑优化方法为理论依据,结合应用Ansys Workbench对某汽车轮毂结构进行了轻量化设计,通过对轮毂进行拓扑优化分析并将质量在其最大允许范围内进行合理分布,根据模型的优化结果进行了二次设计。在符合设计要求的情况下,相对于优化前减轻了10%,材料的利用率得到较大的提高,实现了轮毂结构轻量化的目标。     

新能源汽车关键材料和部件测试表征解决方案及应用推广

当前,以纯电动汽车为代表的新能源汽车研发和产业化势头迅猛,由于能量存储方式所限,轻量化成为电动汽车发展过程中亟需解决的关键问题,迫切需要轻量化技术作为产品性能提升和产业化成熟度改善的技术支撑.多材料混合应用技术作为实现整车轻量化的有力途径,近年来逐渐在国内整车企业得以应用.伴随着材料技术和汽车开发技术的进步,越来越多新材料应用于整车设计开发,与此同时,相关材料及部件性能的精准化测试与评价技术、材料与部件性能数据精准化分析与应用技术、材料及部件精准化建模仿真技术及其测试评价体系缺失,逐渐成为制约我国汽车新材料应用及汽车行业技术进步的瓶颈问题.